Полтавченко: «Зенит - Арена» будет убыточной первые 10 лет
Практика эксплуатации подобных «Зенит - Арене» объектов показывает, что первые 8-10 лет они являются убыточными, заявил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко в ответе на запрос депутата Бориса Вишневского.
Г-н Вишневский интересовался передачей арены футбольному клубу «Зенит» за символическую плату. В своем ответе губернатор пояснил, что положения меморандума носит декларативный характер. «Конкретные условия концессионного соглашения будут рассматриваться правительством Санкт-Петербурга в случае поступления от акционерного общества «Футбольный клуб Зенит» предложения о заключении концессионного соглашения», – отметил он в ответе депутату.
Концессионная плата составит не более 1 рубля в год.
При этом Полтавченко добавляет, что соглашение закрепило за клубом обязательство потратить на оборудование стадиона до 500 млн рублей, а также поддерживать его состояние. Это, по данным Смольного, сэкономит для городского бюджета от 700 млн до 1 млрд рублей. Тем более, по словам градоначальника, для обслуживания столь сложного спортивного объекта нужен опыт и соответствующий персонал, пишет «Фонтанка.ру».
Как сообщалось ранее, стадион планируется передать ФК «Зенит» до 25 января 2017 года.
Напомним, стадион должен принять матчи Кубка конфедераций и чемпионата мира по футболу в 2017 и 2018 годах соответственно. Вместимость спортивной арены составляет 68 000 мест, площадь участка – 16 га, общая площадь – 287 680 м2, этажей - 9. Работы на объекте осуществляет "Метрострой". Контракт с прежним генподрядчиком - ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" был расторгнут летом. В настоящее время Северо-Западное управление Ростехнадзора проверяет документацию и фактически выполненные работы на объекте.
По итогам года комитет по благоустройству принял в эксплуатацию 135 магистралей и 16 участков новых дорог. Их общая длина составляет около 80 тысяч метров, а площадь превышает 1,7 млн квадратов.
«Общая протяженность дорог, находящихся в ведении комитета, сопоставима с расстоянием от Санкт-Петербурга до Норильска, Дербента или Милана» - сообщили в ведомстве.
Добавим, что в ведение комитета перешли ул. Михаила Дудина от пр. Энгельса до Заречной ул., ул. Федора Абрамова от ул. Михаила Дудина до ул. Николая Рубцова, ул. Валерия Гаврилина от Заречной ул. до ул. Николая Рубцова, участок Заречной ул. от ул. Михаила Дудина до ул. Валерия Гаврилина и ул. Николая Рубцова от ул. Федора Абрамова до ул. Валерия Гаврилина и подъездная дорога к промышленной зоне «Каменка»; часть Яхтенной ул. от Мебельной ул. до Богатырского пр., участок Туполевской ул. от пр. Сизова до Байконурской ул., подъездные дороги к заводу «Климов»; Балтийский бульвар, часть ул. Маршала Захарова, часть Ленинского пр. и участок пр. Героев.
Кроме того, приняты на обслуживание Рейсовая ул., Приневская ул., М. Каштановая аллея, Пловдивская ул. Автозаводский проезд и некоторые проезды в Шушарах и Пушкине.