Число концессий в сфере ЖКХ увеличат
Минстрой планирует увеличить количество концессионных соглашений в сфере ЖКХ в разы.
"За 2015 год, по сравнению с 2014 годом, в 10 раз увеличилось количество концессионеров. Но сам объем пока невелик – порядка 127 миллиардов рублей инвестиций в ЖКХ через концессии. Если десятикратное увеличение инвестиций пойдет по году, то это задача интересная. Самое главное, что концессионер был заинтересован в снижении аварийности и потерь. Наша задача на следующий год — увеличить в десять раз или даже больше, количество концессионных соглашений и инвестиций в рамках этих соглашений", — сообщил Мень телеканалу "Россия-24".
Он добавил, что сегодня 98% концессий в стране заключается в ЖКХ.
Кстати, средняя стоимость концессионного проекта в сфере ЖКХ в России составляет свыше 150 миллионов рублей, ранее сообщал председатель совета ассоциации участников государственно-частного партнерства "Центр развития ГЧП" Павел Селезнев.
О том, что до 80% коммунальной инфраструктуры могут передать в концессию частным инвесторам к 2020 году, заявлял замминистра строительства и ЖКХ РФ Андрей Чибис. "Это одна из наших приоритетных целей, поставленная при поддержке президента РФ", — сказал он.
В 2017 году на рынке офисной недвижимости ожидается снижение девелоперской активности, как в сокращении объема ввода площадей, так и в ограниченном запуске новых проектов. Об этом заявил Андрей Косарев, генеральный директор Colliers International в Санкт-Петербурге.
По его словам, число крупных сделок аренды в следующем году будет сокращаться, в то время как интерес крупных компаний к реализации офисных проектов в формате built-to-suit будет расти..
Подводя итоги года, эксперт сообщил, что несмотря на рекордный за последние семь лет объем ввода – 260 тыс. кв. м качественных офисных площадей, на рынке аренды из них представлено лишь 140 тыс. кв. м. Снижение объема ввода привело к вымыванию с рынка крупных блоков, которые на текущий момент вакантны лишь в восьми бизнес-центрах. Несмотря на то, что ставки аренды продемонстрировали рост – на 8% в классе А и на 2% в классе В, пока он не настолько внушителен, чтобы новый девелопмент был экономически оправдан.