235 домов в Петербурге получат новые лифты
671 новых лифтов планируется установить в 235 домах Петербурга в будущем году.
Как сообщили в Жилищном комитете, в 2017 году отремонтируют 264 фасада, 340 крыш, устранят аварийность строительных конструкций в 159 домах, выполнят ремонт внутридомовых инженерных систем более чем в 300 домах, еще в 45 домах произведут ремонт фундаментов, подвальных помещений и др.
Согласно утвержденному краткосрочному плану реализации региональной программы капремонта общего имущества в многоквартирных домах в Санкт-Петербурге в 2017, 2018 и 2019 годах, предусмотрен капитальный ремонт общего имущества в 5 521 домах на общую сумму более 32 млрд. рублей. Наибольший объем средств планируется направить на ремонт 959 фасадов, 1 706 крыш, 2 461 лифтов в 647 домах, внутридомовых инженерных систем в 1 тыс. домов.
Кстати, с 2014 года петербуржцы перечислили на капремонт 6 миллиардов 60 миллионов рублей. Из них в 2016 году - более 3,2 миллиарда рублей.
«Росморпорт» ищет подрядчика на ремонтные дноуглубительные работы на Калининградском морском канале. Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок – 199,9 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Обязательства контракта должны быть выполнены до 31 октября 2017 года. Заявки представляются до 15 декабря 2016 года по калининградскому времени, победитель определится 12 января 2017 года.
Как следует из техзадания, подрядчику предстоит выполнить дноуглубительные работы, а также взять на себя содержание и текущий ремонт станций рефулирования на морском канале в 2017 году. Места производства работ – акватория морского канала, включая гавани Балтийск, Светлый и Ижевское, а также акватория терминала по глубокой переработке маслосодержащих культур в районе поселка Волочаевское. Протяженность акватории порта - 43 км, ширина – 50-145 м, глубина – 9-10,5 м. Должно быть запланировано при необходимости водолазное обследование, запроектирована разработка грунта на морской подводный отвал и на береговые отвалы грунта.
Подрядчику следует иметь на вооружении не менее одного самоотвозного землесоса морского класса длиной до 110 м, с объемом трюма 1500–2500 м3, а также уступать дорогу судам, следующим морским каналом. Последний раз станцию рефулирования в Калининграде ремонтировали в октябре 2016 года: цена контракта составила 20 млн рублей.