Минстрой: объем ипотечных кредитов вырастет на треть
В Минстрое ожидают 30% рост объема выданных ипотечных кредитов. Об этом заявил глава ведомства Михаил Мень.
По его словам, 2014 год был рекордным по выдаче ипотеки. В 2015 году произошло падение. Говоря об уходящем годе, Мень заметил, что «в 2016 году был очень серьезный подъем по ипотеке – более 30% рост. У нас было 1,7 трлн руб. в 2014 году, чуть более 1 трлн руб. в прошлом году, и сейчас опять рост на 30%», — заявил он «ТАСС».
Глава Минстроя добавил, что на сегодняшний день «ипотека — это самый востребованный механизм».
Кстати, средний срок взятого ипотечного кредита составляет 14,7 лет. Самый длинный срок, на который россияне берут ипотеку - 16,1 лет.
Жители деревни Новое Девяткино в Ленобласти накануне вышли на пикет, чтобы привлечь внимание к транспортной проблеме.
В ходе акции граждане собирали подписи под обращением к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой решить проблему постоянных пробок на въезде – выезде из города в районе КАД. Для этого они попросили за счет федеральных средств построить объездную трассу от Пискаревского проспекта с выходом на трассу "Санкт-Петербург - Матокса".
Ранее Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. Среди одобренных - проект комплексной транспортной схемы территории восточной планировочной зоны. С севера она ограничена Дорогой Жизни с востока – прибрежной зоной Ладожского озера. Александр Дрозденко предложил расширить северную границу пилотной зоны до Мурино и Девяткино, чтобы решить транспортную ситуацию в зоне активной жилой застройки.
Предполагается, что обход Мурино "справа" предполагает строительство участка дороги в Красногвардейском районе в месте развязки КАД с Пискаревским проспектом с выходом на дорогу «Санкт-Петербург – Матокса». Согласно разработанной финансовой модели, жители Мурино будут пользоваться дорогой бесплатно, тогда как транзитные транспортные средства будут оплачивать проезд. Длина дороги составит около семи километров, проезжая часть – будет четырехполосной. Общая стоимость работ по строительству обхода оценивается в пять миллиардов рублей.
Для ее строительства планируют создать консорциум инвесторов, куда войдут и застройщики.