На все дороги к "Лахта-центру" не хватает денег
Из-за дефицита бюджета Петербург не сможет построить все дороги, которые необходимы для транспортного обеспечения «Лахта-центра».
На строительство дорог в ближайшие два года запланировали выделить 1,22 млрд рублей. Этой суммы хватит лишь на постройку части магистрали М32 и Южной улицы, пишет «Коммерсант».
Остальные четыре объекта получат финансирование только с 2020 года.
Как сообщалось ранее, Южная улица призвана стать частью транспортной инфраструктуры в зоне тяготения «Лахта-центра». Последний тендер на создание улично-дорожной сети в районе ОДЦ ценой 69,7 млн рублей был объявлен в июле 2016 года. Кстати, «Лахта-центр» должны ввести в 2018 году.
Во Фрунзенском районе открылся новый спортивный комплекс, в котором разместится первое в районе отделение детско-юношеской спортивной школы по хоккею с шайбой.
Общая площадь хоккейного комплекса составляет более 3 тыс. кв. м, площадь ледовой арены – почти 2 тыс. кв. м. В комплексе оборудовано помещение судей, гардероб, душевые, медицинский кабинет, сухой спортивный зал, технические помещения для холодильных машин и ледоуборочной техники.
Работы по реконструкции арены проводились с 2010 года за счет собственных средств арендатора ООО «Гладиатор».
Напомним, что комплекс появился на месте стадиона, который был построен в 1986 г. В состав стадиона входило стандартное футбольное поле, 2 хоккейных корта, теннисный корт. В девяностые он был передан на баланс и содержание ДСК №2, а после реорганизации ДСК-2 - выставлен на продажу. Арену приобрело общество «Торнадо» и в 1995 году здесь была создана государственная спортивная школа по хоккею. В 2008 г. стадион был передан под строительство спортивной базы для ХК «Питер», однако во время реконструкции и подготовки к работам здания комплекса сгорело.