На все дороги к "Лахта-центру" не хватает денег
Из-за дефицита бюджета Петербург не сможет построить все дороги, которые необходимы для транспортного обеспечения «Лахта-центра».
На строительство дорог в ближайшие два года запланировали выделить 1,22 млрд рублей. Этой суммы хватит лишь на постройку части магистрали М32 и Южной улицы, пишет «Коммерсант».
Остальные четыре объекта получат финансирование только с 2020 года.
Как сообщалось ранее, Южная улица призвана стать частью транспортной инфраструктуры в зоне тяготения «Лахта-центра». Последний тендер на создание улично-дорожной сети в районе ОДЦ ценой 69,7 млн рублей был объявлен в июле 2016 года. Кстати, «Лахта-центр» должны ввести в 2018 году.
Просроченная задолженность растет, около 20% кредитов, выданных на строительство, не обслуживаются, сообщил руководитель отдела исследований Cushman & Wakefield Денис Соколов.
"Просроченная задолженность очень сильно растет. В среднем по экономике уровень просроченной задолженности — около 7%. В строительстве 20% кредитов, выданных на строительство, не обслуживаются. В торговле порядка 12% просроченных кредитов", — рассказал РИА «Новости» Соколов.
Кстати, по данным РАСК, за десять месяцев текущего года доля просроченных банковских кредитов, выданных строительным организациям, выросла с 20 до 24,7%.Задолженность петербургских игроков рынка перед банками составляет 176,3 млрд рублей. Это третье место по объемам предоставленных средств среди всех регионов РФ. Первое место – у Москвы с 1,08 трлн рублей.