В Мурманской области будет создан российско-финский технопарк
Состоялось заседание рабочей группы по развитию транспортного сообщения между Финляндией и Мурманской областью под руководством заместителя губернатора – руководителя департамента экономического развития области Валерия Таличкина. На встрече, которая проходила в Салле, обсуждались проблемные вопросы и дальнейшие шаги по пути создания приграничного индустриального комплекса (технопарка) в п. Алакуртти, сообщает пресс-служба правительства региона.
С финской стороны в совещании участвовали статс-секретарь Министерства финансов Финляндии Раймо Сайлас, руководители Союза коммун Лапландии, муниципалитета Салла, а также представители порта Кеми и дорожного ведомства Лапландии.
Рассматривая ситуацию на юге Кольского полуострова в комплексе, правительство Финляндии одобрило проекты по созданию приграничного индустриального комплекса (технопарка) в п. Алакуртти и, по исследованию вопроса целесообразности, организации железнодорожного транспортного сообщения между Финляндией и Мурманской областью с выделением финансирования на 2008 г. в сумме 84 тысяч евро и 70 тысяч евро соответственно.
Обсуждался вопрос о выборе консультанта по проекту развития транспортного сообщения. К выполнению работ по разработке технико-экономического обоснования планируется привлечь как финские, так и российские специализированные компании. По поиску основного подрядчика с финской стороны будет проведен тендер, результаты которого станут известны уже в конце июля.
Следующее совещание рабочей группы запланировано на конец августа 2008 г.
«Базовый Элемент» начал отбор подрядных организаций для строительства грузового порта в районе реки Мзымта в Имеретинской низменности, Сочи. Он станет первым объектом Олимпийских игр, строительство которого будет начато с нуля, сообщает пресс-служба компании.
Восемь причалов порта будут принимать основные виды навалочных и генеральных грузов: песок, щебень, цемент, а также металлопрокат и оборудование. Ежегодно порт будет способен обрабатывать около 5 млн. тонн грузов. Строительство I очереди причалов, способных принимать около 2 млн. тонн груза, планируется закончить в декабре 2009 г., на полную мощность порт должен заработать к июню 2010 г.
«От начала быстрой и качественной работы порта зависит своевременный ввод в эксплуатацию большинства олимпийских объектов Сочи. Опыт, качество работ и способность уложиться в сроки станут ключевыми условиями выбора генерального подрядчика», - отметил Юрий Тямушкин, руководитель портовой дирекции компании «Базовый Элемент».
Разработка генерального плана и проектной документации порта была завершена в середине мая 2008 г. и должна пройти государственную экспертизу до конца августа 2008 г.
Срок приема предложений подрядных организаций истекает 10 июля 2008 г. Максимальная стоимость предложения по объектам строительства, финансируемых из средств инвестора не должна превысить 3,2 млн. рублей.
В непосредственной близости от порта компания «Альтиус Девелопмент», входящая в строительный сектор «Базового Элемента», планирует построить курортный комплекс «Имеретинская Ривьера», который примет спортсменов и гостей Зимних Олимпийских игр 2014 г.