Харлашкин: Объекты, возводимые к ЧМ – 2018, очень нужны Петербургу
Объекты, которые возводятся в Петербурге к Кубку Конфедераций 2017 года и Чемпионату мира по футболу 2018 года очень нужны городу и прослужат петербуржцам долгие годы. Об этом заявил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин.
По его словам, на сегодняшний день в высокой строительной готовности находится транспортная развязка на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта. Движение будет запущено летом будущего года. Яхтенный мост объект будет готов к проведению тестовых мероприятий в апреле 2017 года. В соответствии с графиком ведётся строительство моста в районе острова Серный и продолжения набережной Макарова.
Отдельно Сергей Харлашкин остановился на сооружении участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина», включая станцию «Новокрестовская». Планируется, что на станцию «Новокрестовская» комплекс придёт до конца января 2017 года. «Мы уже удалили весь грунт из тела «Новокрестовской», поэтому щит все 215 метров фактически будет протянут по станции. То есть он будет идти не в режиме проходки – мы просто протащим его по станции, параллельно проведя техническое обслуживание. На этом мы сэкономим ещё полтора месяца», – добавил глава ведомства.
Напомним, станцию петербургского метрополитена "Новокрестовская" возводят рядом со стадионом на Крестовском острове, на намывной территории. Сквозное движение по всему участку линии от станции «Беговая» до станции «Новокрестовская», общей протяженностью около 6 км, откроется в тот момент, когда участок с однопутными тоннелями соединится с двухпутным.
Петербургским правительством утвержден проект панировки линии частного трамвая в Красногвардейском районе города.
«Транспортной концессионной компании» для реализации проекта предоставлены девять земельных участков в долгосрочную аренду, пишет "Фонтанка.ру". Инвестиции в проект составят 6,5 млрд рублей.
Трасса новой линии будет иметь 19 остановок и пройдет от Ладожского вокзала до Ржевской площади, от Хасанской улицы до Зыбинской ул. и завода «Электропульт».
Напомним, концессионное соглашение «О создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга», было заключено 30 мая между Санкт-Петербургом и ООО «Транспортная концессионная компания». Срок строительства объекта – 30 мес. с момента заключения Концессионного соглашения. Срок действия договора аренды земельного участка на инвестиционных условиях – 360 мес. с момента заключения Концессионного соглашения. В ходе совещания согласовано предоставление земельных участков для дальнейшей реализации проекта
«Транспортную концессионную компанию» создали «Группа ЛСР» и «Лидер». Концессионер примет на себя обязательства по строительству и управлению скоростной трамвайной сети в Ржевку, где застройщики возводят свои объекты.
Кроме того, известно, что трамвайная линия протяженностью 10,7 км может связать Всеволожск и Петербург. В перспективе, ее могут подключить к линии трамвая в Красногвардейском районе. Как сообщал заместитель председателя областного правительства Михаил Москвин, с концессионной инициативой по строительству линии легкого рельсового транспорта (ЛРТ) выступил застройщик территории бывшего Ржевского аэродрома — ПАО «Группа ЛСР». Для этого придется дополнительно построить 650 метров трамвайных путей в створе Ириновского проспекта, что уже предусмотрено генеральным планом развития Санкт-Петербурга.