Новый мост в створе 22-ой и 23-ей линий Васильевского острова, скорее всего, будет разводным
Об этом сообщила сегодня в своем выступлении на V Международном форуме «Мир мостов» в Петербурге заместитель технического директора по проектированию ЗАО «Институт «Стройпроект» Татьяна Кузнецова. «Разводные мосты – более привычное и правильное решение для Петербурга», - отметила она, продемонстрировав участникам форума первые рабочие эскизы.
Проект строительства моста в створе 22-ой и 23-ей, который разрабатывает «Стройпроект», должен соединить Васильевский остров с Адмиралтейским районом. Это первый после долгого перерыва проект строительства моста через главную водную магистраль города – Неву. Его длина, по расчетам проектировщиков, должна составить 130 м, высота – 14 м, длина пролетов – 50 м. В основу технического решения будут заложены расчеты по транспортному потоку с учетом перспективы на десятилетия.
Существенно осложняет проектирование наличие плотной исторической промышленной и жилой застройки по обоим берегам в районе строительства. Однако Т.Кузнецова предположила, что со строительства этого моста начнется архитектурное преобразование портовой части города. «Проект строительства моста, который разрабатывает наш институт, должен характеризовать наш Санкт-Петербург, как портовый город. Архитектурное решение должно быть связано с философией этого участка Невы – отсюда в порт входят суда, это должны быть ворота город», - подчеркнула Т.Кузнецова, пообещав через год рассказать о проекте больше, а через 5 лет провести экскурсию по новому мосту.
«Колэнерго» ведет реконструкции ВЛ 150 кВ , связывающей Нижнетуломскую ГЭС (п. Мурмаши) с подстанцией №98. На I этапе стоимость работ составит 50 млн. рублей. ЛЭП обеспечивает электроэнергией ряд населенных пунктов, находящихся на побережье Мурмана, а также объекты Северного флота. Полностью завершить реконструкцию планируется в 2009 г., сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
Работы проводятся на труднодоступных участках 60-километровой линии электропередачи. После проведения реконструкции повысится надежность их энергоснабжения региона.
По словам начальника отдела эксплуатации ЛЭП и РС Мустафы Маннанова, на I этапе, до конца 2008 г., необходимо установить 51 металлическую и 22 железобетонные опоры вместо старых деревянных. На сегодняшний день представители подрядной организации «Спецэнергострой-М» уже установили 10 железобетонных опор, выполнили установку сборного железобетона под фундамент 12 опор и подготовили скальный фундамент для установки еще 4 опор.