Минтранс: Работы на трассе «Дон» должны быть ускорены
Сегодня замминистра транспорта РФ Евгений Москвичев провел совещание, посвященное ходу работ по реконструкции автомагистрали М-4 «Дон». Он сообщил, что мероприятия по ускорению реконструкции дороги обусловлены тем, что автомобильная дорога М-4 «Дон» по своим параметрам не соответствует социально-экономическим потребностям страны и международной транспортной системы. В большей своей части дорога перегружена, особенно на участках с двумя полосами движения, где уровень загрузки превышает предельно допустимый в 2-4 раза, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.
Автодорога М-4 «Дон» входит в международный транспортный коридор Север-Юг. Магистраль проходит по крупным городам и населенным пунктам Елец, Богородицк, Ефремов, Воронеж, Каменск-Шахтинский, Ростов-на-Дону, Краснодар и другим городам.
На общем протяжении автомагистрали М-4 «Дон» построено и реконструировано 677,6 км, подлежит реконструкции и строительству еще 844,9 км дороги, в том числе 2008 г. - 49,2 км и 25236 пог. м искусственных сооружений.
В настоящее время осуществляется производство работ на 11 объектах автодороги (182 км), на общую сумму 8,4 млрд. рублей. До конца 2008 г. будут развернуты работы еще на 19 объектах, протяженностью 140 километров.
В Федеральном дорожном агентстве создана рабочая группа по разработке проектной документации, строительству и реконструкции федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон» с участием представителей Минтранса России, МВД, Минздравсоцразвития, МЧС, федеральных государственных учреждений, представителей субъектов федерации, находящихся в районе реконструкции дороги.
Е.Москвичев подчеркнул, что необходимость модернизации трассы резко возрастает в преддверии проведения зимних Олимпийских игр в городе Сочи в 2014 г., а также модернизации Новороссийского морского порта.
На совещании было отмечено, что для приведения дороги М-4 «Дон» к параметрам I технической категории на всем протяжении в период 2010-2015 гг., необходимо построить и реконструировать 622 км дороги. На это потребуется не менее 271,5 млрд. рублей, что предусмотрено принятой Правительством РФ 20 мая 2008 г. Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России 2010-2015 гг.», подпрограмма «Автомобильные дороги».
Сегодня Законодательное собрание Санкт-Петербурга в целом приняло закон «О внесении изменения в закон «О целевой программе «Строительство газопроводов от газораспределительной станции «Лаголово» до юго-западной теплоэлектроцентрали в 2007-2009 гг.». В соответствии с документом, общий объем финансирования мероприятий программы составляет 4,83 млрд. рублей, из них средства бюджета города, выделяемые в форме субсидий – 2,415 млрд. рублей.
Также были приняты в целом еще два немаловажных закона по развитию энергетической инфраструктуры. Принят закон «О внесении изменения в Закон «О целевой программе «Строительство газопроводов высокого давления через Невскую губу Финского залива в 2007-2010 гг.». Общий объем финансирования мероприятий программы составляет 3,22 млрд. рублей, в том числе средства бюджета города, выделяемые в форме субсидий – 1,61 млрд. рублей. Также принят Закон «О внесении изменений в Закон «О целевой программе «Строительство объектов газификации в Санкт-Петербурге в 2007-2008 гг.». Общий объем финансирования программы составляет 2,726 млрд. рублей, из них средства бюджета Санкт-Петербурга, выделяемые в форме субсидий, составляют 1,363 млрд. рублей.
Было также завершено второе чтение трех законопроектов о внесении изменений в законы о целевых программах строительства и реконструкции систем теплоснабжения в Петроградском, Курортном и Петродворцовом районах Санкт-Петербурга. Целевые программы предусматривают выделение инвестиций из городского бюджета в размере по 4,058 млрд. рублей для Петроградского и Курортного и 2,444 млрд. рублей для Петродворцового района. Исполнителем является ООО «Петербургтеплоэнерго».