Минтранс: Работы на трассе «Дон» должны быть ускорены
Сегодня замминистра транспорта РФ Евгений Москвичев провел совещание, посвященное ходу работ по реконструкции автомагистрали М-4 «Дон». Он сообщил, что мероприятия по ускорению реконструкции дороги обусловлены тем, что автомобильная дорога М-4 «Дон» по своим параметрам не соответствует социально-экономическим потребностям страны и международной транспортной системы. В большей своей части дорога перегружена, особенно на участках с двумя полосами движения, где уровень загрузки превышает предельно допустимый в 2-4 раза, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.
Автодорога М-4 «Дон» входит в международный транспортный коридор Север-Юг. Магистраль проходит по крупным городам и населенным пунктам Елец, Богородицк, Ефремов, Воронеж, Каменск-Шахтинский, Ростов-на-Дону, Краснодар и другим городам.
На общем протяжении автомагистрали М-4 «Дон» построено и реконструировано 677,6 км, подлежит реконструкции и строительству еще 844,9 км дороги, в том числе 2008 г. - 49,2 км и 25236 пог. м искусственных сооружений.
В настоящее время осуществляется производство работ на 11 объектах автодороги (182 км), на общую сумму 8,4 млрд. рублей. До конца 2008 г. будут развернуты работы еще на 19 объектах, протяженностью 140 километров.
В Федеральном дорожном агентстве создана рабочая группа по разработке проектной документации, строительству и реконструкции федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон» с участием представителей Минтранса России, МВД, Минздравсоцразвития, МЧС, федеральных государственных учреждений, представителей субъектов федерации, находящихся в районе реконструкции дороги.
Е.Москвичев подчеркнул, что необходимость модернизации трассы резко возрастает в преддверии проведения зимних Олимпийских игр в городе Сочи в 2014 г., а также модернизации Новороссийского морского порта.
На совещании было отмечено, что для приведения дороги М-4 «Дон» к параметрам I технической категории на всем протяжении в период 2010-2015 гг., необходимо построить и реконструировать 622 км дороги. На это потребуется не менее 271,5 млрд. рублей, что предусмотрено принятой Правительством РФ 20 мая 2008 г. Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России 2010-2015 гг.», подпрограмма «Автомобильные дороги».
Выступая на заседании наблюдательного совета Фонда содействия реформированию ЖКХ генеральный директор госкорпорации Константин Цицин, с сожалением отметил нежелание правительства Москвы воспользоваться возможностями по улучшению жилищных условий москвичей, предоставляемыми Фондом.
Так, постановлением правительства Москвы от 20 мая 2008 г. №400-ПП «О признании утратившими силу отдельных положений постановления Правительства Москвы от 4 декабря 2007 г. №1032-ПП» предусматривается отмена поручений, направленных на реализацию условий получения финансовой поддержки за счет средств Фонда. Кроме того, руководство Москвы письменно отказало Фонду в доведении до москвичей информации о том, как воспользоваться средствами госкорпорации для проведения капитального ремонта многоквартирных домов и переселения граждан из аварийного жилья. Это решение обосновывается тем, что такой шаг «дезориентирует жителей города Москвы в вопросе существующего порядка проведения капитального ремонта многоквартирных домов».
По мнению К.Цицина, подобная позиция столичных властей является «надуманным препятствием» на пути реформы жилищно-коммунальной отрасли, проводимой в соответствии с Федеральным законом «О Фонде содействия реформированию ЖКХ», сообщает пресс-служба госкорпорации.