Минтранс: Работы на трассе «Дон» должны быть ускорены
Сегодня замминистра транспорта РФ Евгений Москвичев провел совещание, посвященное ходу работ по реконструкции автомагистрали М-4 «Дон». Он сообщил, что мероприятия по ускорению реконструкции дороги обусловлены тем, что автомобильная дорога М-4 «Дон» по своим параметрам не соответствует социально-экономическим потребностям страны и международной транспортной системы. В большей своей части дорога перегружена, особенно на участках с двумя полосами движения, где уровень загрузки превышает предельно допустимый в 2-4 раза, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.
Автодорога М-4 «Дон» входит в международный транспортный коридор Север-Юг. Магистраль проходит по крупным городам и населенным пунктам Елец, Богородицк, Ефремов, Воронеж, Каменск-Шахтинский, Ростов-на-Дону, Краснодар и другим городам.
На общем протяжении автомагистрали М-4 «Дон» построено и реконструировано 677,6 км, подлежит реконструкции и строительству еще 844,9 км дороги, в том числе 2008 г. - 49,2 км и 25236 пог. м искусственных сооружений.
В настоящее время осуществляется производство работ на 11 объектах автодороги (182 км), на общую сумму 8,4 млрд. рублей. До конца 2008 г. будут развернуты работы еще на 19 объектах, протяженностью 140 километров.
В Федеральном дорожном агентстве создана рабочая группа по разработке проектной документации, строительству и реконструкции федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон» с участием представителей Минтранса России, МВД, Минздравсоцразвития, МЧС, федеральных государственных учреждений, представителей субъектов федерации, находящихся в районе реконструкции дороги.
Е.Москвичев подчеркнул, что необходимость модернизации трассы резко возрастает в преддверии проведения зимних Олимпийских игр в городе Сочи в 2014 г., а также модернизации Новороссийского морского порта.
На совещании было отмечено, что для приведения дороги М-4 «Дон» к параметрам I технической категории на всем протяжении в период 2010-2015 гг., необходимо построить и реконструировать 622 км дороги. На это потребуется не менее 271,5 млрд. рублей, что предусмотрено принятой Правительством РФ 20 мая 2008 г. Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России 2010-2015 гг.», подпрограмма «Автомобильные дороги».
Союз компаний строительного комплекса «Союзпетрострой – Стандарт», созданного в целях организации саморегулирования в строительной отрасли Санкт-Петербурга прошел госрегистрацию. Учредителями Союза стали 27 компаний «Союзпетростроя», ранее прошедших профессиональную сертификацию, сообщает пресс-службв организапции.
На Общем собрании, которое состоится 25 июня в Союз предполагается принять еще 10 компаний, прошедших профессиональную сертификацию после учредительного собрания. В этот же день комиссия по профессиональной сертификации рассмотрит еще 4 компании, представившие документы на сертификацию.
На первом Общем собрании будут рассмотрены следующие основные вопросы.
1. Утверждение профессиональных правил и стандартов Союза.
2. Утверждение основных требований к членству в Союзе.
3. Определение приоритетных направлений деятельности Союза, принципов формирования и использования его имущества.
4. Утверждение сметы расходов Союза, размера вступительных и членских взносов.
5. Утверждение основных принципов обеспечения дополнительной имущественной ответственности членов Союза перед потребителями.
Первоочередной задачей Союза является подготовка к внесению в государственный реестр саморегулируемых организаций (СРО) и расширение Союза, в первую очередь за счет членов «Союзпетростроя».
Кроме того, в соответствии с принятым Уставом, Союз будет решать следующие основные задачи.
1. Создание устойчивого и высоко котируемого на строительном рынке корпоративного брэнда Союза, укрепление позиций и развитие бизнеса входящих в него компаний.
2. Развитие делового партнерства внутри Союза и со сторонними участниками строительного рынка, в том числе иностранными инвесторами. Содействие в создании консорциумов для реализации крупных инвестиционных проектов.
3. Работа по совершенствованию законодательства в инвестиционно–строительной сфере. Защита законных интересов членов Союза, в том числе по отношению к государственным властным структурам.
4. Информационно-аналитическая поддержка членов Союза, создание базы данных о добросовестных и недобросовестных участниках строительного рынка.
5. Содействие в решении кадровых проблем членов Союза, включая организацию целевой подготовки кадров.
Прием в Союз будет осуществляться на основе профессиональной сертификации. НКО «Союзпетрострой–Стандарт» будет работать в тесном взаимодействии с «Союзпетростроем» (при сохранении членства компаний в «Союзпетрострое»). В первую очередь, это взаимодействие касается информационно–аналитической работы и законотворческой деятельности, где ведущая роль отводится «Союзпетрострою», а также развития делового партнерства и подготовки кадров.