Минтранс: Работы на трассе «Дон» должны быть ускорены


27.06.2008 22:27

Сегодня замминистра транспорта РФ Евгений Москвичев провел совещание, посвященное ходу работ по реконструкции автомагистрали М-4 «Дон». Он сообщил, что мероприятия по ускорению реконструкции дороги обусловлены тем, что автомобильная дорога М-4 «Дон» по своим параметрам не соответствует социально-экономическим потребностям страны и международной транспортной системы. В большей своей части дорога перегружена, особенно на участках с двумя полосами движения, где уровень загрузки превышает предельно допустимый в 2-4 раза, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.

Автодорога М-4 «Дон» входит в международный транспортный коридор Север-Юг. Магистраль проходит по крупным городам и населенным пунктам Елец, Богородицк, Ефремов, Воронеж, Каменск-Шахтинский, Ростов-на-Дону, Краснодар и другим городам.

На общем протяжении автомагистрали М-4 «Дон» построено и реконструировано 677,6 км, подлежит реконструкции и строительству еще 844,9 км дороги, в том числе 2008 г. - 49,2 км и 25236 пог. м искусственных сооружений.

В настоящее время осуществляется производство работ на 11 объектах автодороги (182 км), на общую сумму 8,4 млрд. рублей. До конца 2008 г. будут развернуты работы еще на 19 объектах, протяженностью 140 километров.

В Федеральном дорожном агентстве создана рабочая группа по разработке проектной документации, строительству и реконструкции федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон» с участием представителей Минтранса России, МВД, Минздравсоцразвития, МЧС, федеральных государственных учреждений, представителей субъектов федерации, находящихся в районе реконструкции дороги.

Е.Москвичев подчеркнул, что необходимость модернизации трассы резко возрастает в преддверии проведения зимних Олимпийских игр в городе Сочи в 2014 г., а также модернизации Новороссийского морского порта.

На совещании было отмечено, что для приведения дороги М-4 «Дон» к параметрам I технической категории на всем протяжении в период 2010-2015 гг., необходимо построить и реконструировать 622 км дороги. На это потребуется не менее 271,5 млрд. рублей, что предусмотрено принятой Правительством РФ 20 мая 2008 г. Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России 2010-2015 гг.», подпрограмма «Автомобильные дороги».


Подписывайтесь на нас:


24.06.2008 17:18

В 2011 г. столичные власти планируют получать более 14 млрд. рублей в виде доходов от аренды нежилых помещений, принадлежащих городу, сообщил руководитель департамента имущества Москвы Владимир Силкин на заседании правительства города. «Исходя из реалий сегодняшнего дня, мы просчитали несколько вариантов программы в области арендных отношений на следующий трехлетний период. Согласно варианту, который является наиболее оптимальным для столицы, увеличение доходов от аренды нежилых помещений, принадлежащих городу, может возрасти с 10 млрд. рублей в 2009 г. до 14,3 млрд. рублей в 2011 г.», - сказал он, передает ИА Интерфакс.

В.Силкин рассказал, что городские власти рассчитали четыре варианта. «Если воспользоваться первым сценарием, то он подразумевает с 1 января 2009 г. перейти к рыночным ставкам арендной платы, а это предусматривает единовременный рост ставок арендной платы более чем в 2 раза по 75% договоров аренды», - пояснил он. Второй сценарий предусматривает равномерный переход к рыночным ставкам арендной платы к 2011 г., что предусматривает ежегодное повышение ставок на 36-42% при сохранении существующей системы льгот. «Третий сценарий предусматривает сохранение ограниченного роста ставок за принадлежащие городу нежилые помещения. При этом сценарии задача достижения рыночных ставок к 2011 г. не ставится», - отметил В.Силкин. Вместе с тем, он подчеркнул, что есть еще четвертый сценарий, в котором сохраняется система поддержки, заложенная в третьем, но отдельно выделена система поддержки для приоритетных для города видов деятельности. «Арендную плату именно для этой категории предлагается установить кардинально меньше рыночной», - подчеркнул В.Силкин.

По его словам, самым важным вопросом является обеспечение равного доступа к помещениям арендаторов, занимающихся приоритетными для города видами деятельности. «В результате долгих обсуждений мы предлагаем для этой категории арендаторов ввести новую процедуру выборов – специализированный закрытый конкурс. Критерием будет являться величина арендной платы, а стартовая цена, по нашему предложению, должна быть не более 10-15% от рыночной, но не ниже минимальной ставки», - сообщил В.Силкин. Он добавил, что при закрытых конкурсах каждый участник определяет экономически обоснованную для него цену и представляет ее комиссии в закрытом конверте.

В.Силкин также сказал, что реализация данного сценария позволит сохранить социальную направленность арендной политики и сбалансированность как доходов бюджета, так и мер имущественной поддержки предприятий малого бизнеса.


Подписывайтесь на нас: