Рост числа ипотечников может привести к развитию депрессивных районов
На фоне роста числа покупок жилья в ипотеку существует риск развития депрессивных районов, считает руководитель отдела исследований Cushman & Wakefield Денис Соколов.
По мнению эксперта, в зонах активной комплексной застройки , где до 80% жилья приобретается с привлечение ипотечного кредита, существует риск развития целых депрессивных районов. Домохозяйства в течение 15 лет отдают 30% до 50% доходов на выплату ипотеки. «Насколько активными эти люди будут покупателями — я думаю, ответ будет очевидным. У нас будут формироваться депрессивные районы за счет того, что люди большую часть денег вынуждены отдавать на обслуживание кредита", — цитирует РИА «Новости» слова Соколова. И это "вызов, с которым столкнется рынок жилья в следующие годы".
Добавим, что за период с начала года в России выдали ипотеки на 1,3 трлн руб., что на 31% больше, чем годом ранее. В ноябре 2016 года выдано около 81,6 тыс. кредитов на 139 млрд руб. (+24% к ноябрю 2015 года). Ускорение темпов прироста (в октябре они составляли 12%) связано со снижением ставок по ипотечным кредитам, отмечают в АИЖК.
В вестибюлях петербургского метрополитена установят специальные рамки и калитки.
Конструкция стационарных рамочных металлодетекторов и калиток должна исключить проход граждан к турникетам мимо «рамок». Предусмотрены исключения для колясочников и пассажиров с кардиостимуляторами. Монтаж нового оборудования выполнит АО «СНТ».
Компания признана победителем двухлотового конкурса, заказчиком которого выступает ГУП «Петербургский метрополитен». Суммарная цена вопроса, по данным сайта госзакупок – почти 23 млн рублей. Работы должны быть завершены до 25 мая 2017 года. Модернизация затронет практически все входные вестибюля петербургской подземки. В техзадании детально прописаны все требования к оборудованию: наличие сертификатов, торговых марок на корпусе, взаимоинтеграция с уже существующими устройствами, цвет, эстетическое соответствие интерьерам станции. Для всех типов станций выполнены отдельные проекты вариантов оборудования. Напомним: последний раз метрополитен объявлял конкурс на установку металлодетекторов в августе 2015 года. Тогда цена вопроса составила 59,5 млн рублей.