Албин: Строительные работы на «Зенит - Арене» завершатся 26 декабря
Строительные работы на стадионе в Петербурге завершатся 26 декабря, заявил вице – губернатор Игорь Албин.
Он отметил, что у города нет опасений в том, что готовность стадиона на Крестовском острове будет достигнута в необходимые сроки. "Метрострой" наверстывают отставание на Невско-Василеостровской линии метрополитена. В соответствии с заключенным государственным контрактом окончание работ предусмотрено 28 февраля 2018 г., проходка тоннеля завершится 30 июня.
Игорь Албин заверил, что Санкт-Петербург выполнит все взятые обязательства по подготовке и проведению мероприятий FIFA в 2017-2018 гг.
Напомним, стадион должен принять матчи Кубка конфедераций и чемпионата мира по футболу в 2017 и 2018 годах соответственно. Вместимость спортивной арены составляет 68 тыс. мест, площадь участка – 16 га, общая площадь – 287 680 м2, этажей - 9. Работы на объекте осуществляет "Метрострой". Контракт с прежним генподрядчиком - ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" был расторгнут летом.
На днях вице - губернатор Игорь Албин заявил, что спортивная арена будет сдана 26 декабря. Торжественнное открытие состоится весной.
В 2017 году на рынке офисной недвижимости ожидается снижение девелоперской активности, как в сокращении объема ввода площадей, так и в ограниченном запуске новых проектов. Об этом заявил Андрей Косарев, генеральный директор Colliers International в Санкт-Петербурге.
По его словам, число крупных сделок аренды в следующем году будет сокращаться, в то время как интерес крупных компаний к реализации офисных проектов в формате built-to-suit будет расти..
Подводя итоги года, эксперт сообщил, что несмотря на рекордный за последние семь лет объем ввода – 260 тыс. кв. м качественных офисных площадей, на рынке аренды из них представлено лишь 140 тыс. кв. м. Снижение объема ввода привело к вымыванию с рынка крупных блоков, которые на текущий момент вакантны лишь в восьми бизнес-центрах. Несмотря на то, что ставки аренды продемонстрировали рост – на 8% в классе А и на 2% в классе В, пока он не настолько внушителен, чтобы новый девелопмент был экономически оправдан.