«Сименс» готовится к конкурсу по «Надземному экспрессу»
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, в ходе своего визита в Баварию, посетила штаб-квартиру концерна «Сименс» в Мюнхене. Во время встречи с руководством концерна губернатор подчеркнула, что фирма – партнер России уже более 150 лет. Основной темой беседы губернатора с членом правления «Сименса» Зигфридом Руссвурмом стало участие концерна в конкурсе проектов на строительство надземного экспресса в Петербурге. Губернатор подчеркнула, что она старается встречаться лично с руководством всех компаний, которые участвуют в конкурсе. Одно из главных его условий – высокое качество подвижного состава. Задача в том, чтобы со временем вагоны для надземного экспресса производились на территории России. Это, как сказала губернатор, не обязательное, но желательное условие, сообщает пресс-служба городского правительства.
В. Матвиенко напомнила, что сроки подачи заявок на конкурс – конец ноября этого года и поинтересовалась – успевает ли «Сименс» выполнить все условия. З. Руссвурм сказал, что «Сименс» очень серьезно относится к участию в конкурсе и участники группы, ведущие подготовку проекта, согласны работать без выходных и отпусков.
У концерна уже есть опыт реализации подобных проектов. Баварцы готовы предложить Петербургу качественные бесшумные трамваи, которые со временем можно будет производить в северной столице.
«Я часто слышал от депутатов слова «не слишком ли много музеев, не пора ли сократить их количество», - рассказал глава петербургского отделения Всероссийской общества охраны памятников истории и культуры Александр Марголис. По его словам, такой взгляд незаметно для Петербурга может привести к безвозвратной утрате «целых страниц истории» разных периодов.
В качестве примера А.Марголис рассказал о том, как администрация государственного музея Петропавловской крепости «крайне легкомысленно» отреагировала на предстоящую замену инженерных коммуникаций на своей территории. «У них были планы уйти на
А.Марголис также обратил внимание прессы на заявленные сроки начала и окончания строительства «Охта-центра», которые могут стать причиной сворачивания археологических изысканий Ниеншанцa.