Компаниям, имеющим проблемные ЖК, будет сложнее получать разрешения


22.12.2016 16:17

Компаниям, у которых есть проблемные комплексы, будет сложнее получить разрешение на открытие продаж в новых объектах, заявил зампредседателя комитета по строительству Петербурга Евгений Барановский.


По его словам, в проектных декларациях «проблемных» застройщиков будут пристально рассматривать «каждую букву и цифру».

Поясним, что комитет будет выдавать заключения о соответствии застройщиков и их проектных деклараций новым требованиям №214-ФЗ, а также контролировать соблюдение застройщиками заявленных графиков строительства жилья.

«Прямой законодательной связи между тем, что у компании есть проблемный объект, и 214-м законом нет. Но как компания, у которой есть проблемные объекты, может получить такое заключение? Для меня это нелогично», – цитирует "Фонтанка.ру" слова чиновника.

Ране в комитете заявляли, что в случае, если застройщик качественно подготовит всю документацию, проблем быть не должно. "Надеюсь, что застройщики оценят всю меру ответственности, подготовятся, и никаких проволочек в этом вопросе не будет", -  сообщал ранее Евгений Барановский.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.vesti.az/upload/images/news/2015/september/05/big/ba74ee7c9ef6fbb98fe1704517d0b14a.jpg

Подписывайтесь на нас:


16.12.2016 16:51

СПб ГБУ «Мостотрест» к середине 2017 года разработает концепцию системы мониторинга искусственных дорожных сооружений Петербурга с применением автоматизированных технологий. Первым мостом, на котором планируется применить данную систему, станет мост Александра Невского.


Как сообщает пресс-служба КРТИ, разработанная концепция позволит осуществить анализ и определение приоритетов среди потенциальных объектов автоматизированного мониторинга. Также на основе оценки можно будет формулировать задачи, устанавливать критерии и показатели эксплуатации искусственных дорожных сооружений, разрабатывать регламенты работы персонала эксплуатирующей организации.

Структурированные системы мониторинга и управления инженерными системами, согласно федеральным стандартам, необходимо устанавливать на городских мостах с длиной пролетов более 60 м. Эти же требования относятся к мостам, где применено дополнительное предварительное напряжение конструкций.

ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.metronews.ru/novosti/pri-pozhare-v-tramvae-na-mostu-aleksandra-nevskogo-passazhiry-ne-postradali/Tponap---I8P20ZPZ9bP6/AlexanderNevsky_bridge.jpg

Подписывайтесь на нас: