Объем выдачи ипотеки вырос на треть
За период с начала года в России выдали ипотеки на 1,3 трлн руб., что на 31% больше, чем годом ранее, сообщили в АИЖК.
В ноябре 2016 года выдано около 81,6 тыс. кредитов на 139 млрд руб. (+24% к ноябрю 2015 года). Ускорение темпов прироста (в октябре они составляли 12%) связано со снижением ставок по ипотечным кредитам.
В рыночном сегменте ипотеки на вторичном рынке получить кредит можно по ставкам от 11,9%, что соответствует уровню начала 2014 года. На первичном рынке кредит выдается по ставке от 10,9%. Ставки АИЖК начинаются с 10,5% годовых.
По прогнозам АИЖК, по итогам 2016 года будет выдано около 900 тыс. кредитов на сумму не менее 1,5 трлн рублей. В 2017 году россияне возьмут в банках более 1 млн ипотечных кредитов на сумму 1,7-1,8 трлн рублей.
Кстати, накануне глава Минстроя Михаил Мень заявил, что средняя ипотечная ставка в РФ вернулась на докризисный уровень и составляет 11,5%. В среднем по рынку жилья она находится на уровне 12,7%.
Жители деревни Новое Девяткино в Ленобласти накануне вышли на пикет, чтобы привлечь внимание к транспортной проблеме.
В ходе акции граждане собирали подписи под обращением к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой решить проблему постоянных пробок на въезде – выезде из города в районе КАД. Для этого они попросили за счет федеральных средств построить объездную трассу от Пискаревского проспекта с выходом на трассу "Санкт-Петербург - Матокса".
Ранее Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. Среди одобренных - проект комплексной транспортной схемы территории восточной планировочной зоны. С севера она ограничена Дорогой Жизни с востока – прибрежной зоной Ладожского озера. Александр Дрозденко предложил расширить северную границу пилотной зоны до Мурино и Девяткино, чтобы решить транспортную ситуацию в зоне активной жилой застройки.
Предполагается, что обход Мурино "справа" предполагает строительство участка дороги в Красногвардейском районе в месте развязки КАД с Пискаревским проспектом с выходом на дорогу «Санкт-Петербург – Матокса». Согласно разработанной финансовой модели, жители Мурино будут пользоваться дорогой бесплатно, тогда как транзитные транспортные средства будут оплачивать проезд. Длина дороги составит около семи километров, проезжая часть – будет четырехполосной. Общая стоимость работ по строительству обхода оценивается в пять миллиардов рублей.
Для ее строительства планируют создать консорциум инвесторов, куда войдут и застройщики.