«ДельтаКредит» аккредитовал ЖК OSTROV
Банк «ДельтаКредит» аккредитовал жилой комплекс OSTROV, который компания «Строительный трест» возводит в Петроградском районе Петербурга, на Ремесленной ул., д. 2, лит. А.
Ипотечный кредит предоставляется по ставке от 10,9% при первоначальном взносе от 50%. В случае, если первоначальный взнос заемщика составляет от 15% до 50% от стоимости приобретаемой недвижимости, ставка будет равна 11,25% годовых. Максимальный срок предоставления кредита составляет 25 лет.
Жилая площадь комплекса OSTROV составит 36 500 кв. м, квартир в нем будет 404. Помимо жилья, а это в основном двух- и трехкомнатные квартиры, проект включает подземный паркинг на 380 машин и встроенный детский сад на 75 мест. На первых этажах жилого комплекса будут представлены коммерческие помещения площадью от 140 до 358 кв. Сдача комплекса запланирована на конец 2017 года.
Жители деревни Новое Девяткино в Ленобласти накануне вышли на пикет, чтобы привлечь внимание к транспортной проблеме.
В ходе акции граждане собирали подписи под обращением к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой решить проблему постоянных пробок на въезде – выезде из города в районе КАД. Для этого они попросили за счет федеральных средств построить объездную трассу от Пискаревского проспекта с выходом на трассу "Санкт-Петербург - Матокса".
Ранее Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. Среди одобренных - проект комплексной транспортной схемы территории восточной планировочной зоны. С севера она ограничена Дорогой Жизни с востока – прибрежной зоной Ладожского озера. Александр Дрозденко предложил расширить северную границу пилотной зоны до Мурино и Девяткино, чтобы решить транспортную ситуацию в зоне активной жилой застройки.
Предполагается, что обход Мурино "справа" предполагает строительство участка дороги в Красногвардейском районе в месте развязки КАД с Пискаревским проспектом с выходом на дорогу «Санкт-Петербург – Матокса». Согласно разработанной финансовой модели, жители Мурино будут пользоваться дорогой бесплатно, тогда как транзитные транспортные средства будут оплачивать проезд. Длина дороги составит около семи километров, проезжая часть – будет четырехполосной. Общая стоимость работ по строительству обхода оценивается в пять миллиардов рублей.
Для ее строительства планируют создать консорциум инвесторов, куда войдут и застройщики.