МЭС Северо-Запада начали реконструкцию открытого распределительного устройства 330 кВ на ПС Колпино
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к реконструкции открытого распределительного устройства 330 кВ на ПС 330 кВ «Колпино». Работы выполняются в рамках комплексной реконструкции подстанции. В результате модернизации энергообъекта будет повышена надежность электроснабжения потребителей Колпинского района Санкт-Петербурга. Сумма инвестиций в реконструкцию ОРУ 330 кВ составит более 48,5 млн. рублей, передает пресс-служба компании.
В настоящее время на объекте завершены подготовительные работы, заложены фундаменты для установки основного оборудования ОРУ 330 кВ. Выполняется монтаж шинных порталов. В ближайшее время специалисты МЭС Северо-Запада приступят к установке трансформаторов тока, элегазовых выключателей 330 кВ, разъединителей и т.д. В результате выполненных работ будет обеспечена возможность подключения второй цепи линии электропередачи 330 кВ Ленинградская – Колпино – Восточная.
Также в рамках реконструкции на подстанцию 330 кВ «Колпино» будет заведена волоконно-оптическая линия связи, которая обеспечит надежный информационный обмен между ней, другими энергообъектами и региональным оператором Центрального диспетчерского управления. А установка нового автотрансформатора мощностью 200 МВА позволит увеличить трансформаторную мощность подстанции до 800 МВА.
Подстанция 330 кВ «Колпино» введена в эксплуатацию в 1982 г. От ее отходят 18 линий электропередачи, соединяющих ее с подстанциями 110 и 330 кВ, а также с Ленинградской атомной электростанцией. От стабильной работы подстанции зависит электроснабжение порядка 30 крупных промышленных, транспортных и строительных предприятий Санкт-Петербурга. Модернизация объекта проводится в рамках реализации Соглашения по взаимодействию при реализации мероприятий, направленных на обеспечение надежного электроснабжения потребителей Санкт-Петербурга, подписанного РАО «ЕЭС России» и правительством города и в июле 2006 г.
Как рассказала на круглом столе «Логистические комплексы Санкт-Петербурга: проблемы и перспективы развития» начальник управления промышленных инвестиций Комитета экономического развития, промышленной политикии и торговли городского правительства Анна Егорова, Стратегия развития транспортно-логистического комплекса, разработанная Комитетом по транспортно-транзитной политики, в картографической части нуждается в переработке.
По ее словам, в настоящее время правительство города не планирует предоставления площадей в новых производственных зонах «Каменка» и «Конная Лахта» под логистические нужды, поскольку здесь планируется индустриальное развитие, в том числе в связи с переносом мощностей ряда предприятий из центральных районов города. Из северных производственных зон для логистики будет предоставлена лишь часть зоны «Белоостров», занимающей 200 га. Для развития логистики будут предусмотрены в основном мощности в зонах «Шушары-2» и «Шушары-3», отметила А.Егорова.
Претензии же в связи с медленным развитием автодорожной инфраструктуры, необходимой для развития современной логистики, следует адресовать КБДХ и КТПП, пояснила Л.Юрьева, отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо.