До «Лахта - центра» можно будет добраться на поезде
На железнодорожной ветке приморского направления, в районе «Лахта – центра», появится новая станция.
Кроме того, за счет бюджета Петербурга предполагается строительство подземного перехода до новой платформы под Приморским проспектом. Остальные работы Смольный предложит оплатить федеральному бюджету, пишет «Фонтанка.ру».
Добавим, что для решения транспортной ситуации в районе офисного центра запланировано строительство новой улицы в Лахте. Южная улица призвана стать частью транспортной инфраструктуры в зоне тяготения «Лахта-центра». Последний тендер на создание здесь улично-дорожной сети ценой 69,7 млн рублей был объявлен в июле 2016 года.
80 процентов иностранных инвесторов, которые работают в Ленинградской области, планируют наращивать объемы вложений.
«Эксперты дают хорошую оценку инвестклимату Ленинградской области, и, как вы знаете, наш регион вновь занял позицию в лидирующей группе инвестрейтинга страны среди областей с минимальным инвестиционным риском. Но для того, чтобы дальше оставаться привлекательным для инвесторов регионом, нам необходимо совершенствовать свою деятельность, снижать административные барьеры, выстраивать максимально открытый диалог с бизнесом», — подчеркнул глава региона Александр Дрозденко.
В пресс -службе 47 региона отметили, что инвесторы заявили о заинтересованности продолжить работу с Ленобластью по оптимизации процедур подключения к энергетическим сетям и получения разрешений на строительство. Пока лишь 40 процентов иностранных инвесторов получают необходимые ресурсы в срок до 1 года.
Как сообщалось ранее, в «портфеле» региона находится 150 проектов, объемом инвестиций от 50 млн до 40 млрд рублей. Только за первое полугодие 2016 года регион обзавелся 23 новыми проектами.