В Каменке ввели в эксплуатацию один из домов ГК «СУ-155»
В Петербурге получено разрешение на ввод в эксплуатацию одного из домов в Каменке, недостроенного ГК "СУ-155". Об этом сообщает пресс-служба банка "Российский капитал" -санатор проблемного застройщика.
Объект находится в квартале 78А, корпус 6. Свои квартиры в сданном доме получат 863 участника долевого строительства. До конца 2016 года также планируется завершить строительно-монтажные работы и получить заключение о соответствии (ЗОС) по 7-му корпусу в 78-м квартале микрорайона "Новая Каменка". Квартиры в этом доме ждут 735 участников долевого строительства.
Напомним, СК "РосСтрой" не достроил девять многоэтажных домов в районах Каменка и Новая Каменка. Банк "Российский капитал", уполномоченный правительственной комиссией по экономическому развитию и интеграции завершить строительство недостроенных домов ГК "СУ-155", ранее уже ввел в эксплуатацию жилой дом по адресу: Каменка, квартал 78А, участок 1-78, корп. 4. Квартиры там получили более 1 тыс. пайщиков.
Жители деревни Новое Девяткино в Ленобласти накануне вышли на пикет, чтобы привлечь внимание к транспортной проблеме.
В ходе акции граждане собирали подписи под обращением к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой решить проблему постоянных пробок на въезде – выезде из города в районе КАД. Для этого они попросили за счет федеральных средств построить объездную трассу от Пискаревского проспекта с выходом на трассу "Санкт-Петербург - Матокса".
Ранее Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. Среди одобренных - проект комплексной транспортной схемы территории восточной планировочной зоны. С севера она ограничена Дорогой Жизни с востока – прибрежной зоной Ладожского озера. Александр Дрозденко предложил расширить северную границу пилотной зоны до Мурино и Девяткино, чтобы решить транспортную ситуацию в зоне активной жилой застройки.
Предполагается, что обход Мурино "справа" предполагает строительство участка дороги в Красногвардейском районе в месте развязки КАД с Пискаревским проспектом с выходом на дорогу «Санкт-Петербург – Матокса». Согласно разработанной финансовой модели, жители Мурино будут пользоваться дорогой бесплатно, тогда как транзитные транспортные средства будут оплачивать проезд. Длина дороги составит около семи километров, проезжая часть – будет четырехполосной. Общая стоимость работ по строительству обхода оценивается в пять миллиардов рублей.
Для ее строительства планируют создать консорциум инвесторов, куда войдут и застройщики.