В Петербурге продолжат проверки газового оборудования
В среду в Петербурге прошло совместное заседание Городской МВК по проведению отопительного сезона и Штаба по безопасности электроснабжения под руководством вице-губернатора Игоря Албина.
В том числе , на заседании был рассмотрен вопрос об эксплуатации объектов газоснабжения и их готовности к работе в отопительном сезоне 2016/2017 годов. Было отмечено, сообщает-пресс-служба вице-губернатора, что в рамках комплексных проверок состояния внутридомового и внутриквартирного оборудования неохваченными ещё остаются примерно 60 тысяч квартир. Игорь Албин поручил составить отдельный план-график по этим адресам, а представитель Главного управления МЧС России по Петербургу предложил продолжить работу образованных в ноябре для масштабных проверок газового оборудования рабочих групп в администрациях районов – практика их работы признана результативной.
Вице-губернатор также поручил до 1 марта 2017 года провести тепловизорное обследование всех МКД, которые значатся в программе капитального ремонта на 2017 год. Он также напомнил о задаче учета жилищного фонда города и создании технологических карт по всем видам работ в рамках региональной программы капремонта МКД.
СПб ГБУ «Мостотрест» к середине 2017 года разработает концепцию системы мониторинга искусственных дорожных сооружений Петербурга с применением автоматизированных технологий. Первым мостом, на котором планируется применить данную систему, станет мост Александра Невского.
Как сообщает пресс-служба КРТИ, разработанная концепция позволит осуществить анализ и определение приоритетов среди потенциальных объектов автоматизированного мониторинга. Также на основе оценки можно будет формулировать задачи, устанавливать критерии и показатели эксплуатации искусственных дорожных сооружений, разрабатывать регламенты работы персонала эксплуатирующей организации.
Структурированные системы мониторинга и управления инженерными системами, согласно федеральным стандартам, необходимо устанавливать на городских мостах с длиной пролетов более 60 м. Эти же требования относятся к мостам, где применено дополнительное предварительное напряжение конструкций.