Строительство ЖК «Трио» возобновится в январе 2017 года
Комитет по строительству Петербурга провел очередное совещание по проблемным объектам. В этот раз обсуждался вопрос завершения строительства ЖК «Трио» ЗАО «Фирма «Петротрест-Монолит». Расположен он в поселке Шушары, Пулковское шоссе, участок 432.
Застройщик подтвердил выход на строительную площадку в начале января 2017 года Представители проектной организации сообщили о завершении разработки недостающих разделов проектной документации. Запланирована подача пакета документов на экспертизу. Сразу после прохождения экспертизы – во второй половине января, запланировано начало строительно-монтажных работ.
Изначально сдача ЖК «Трио» была запланирована на 2014 год. Стройка была приостановлена из-за проблем застройщика с финансированием. На сегодняшний день работы по завершению возобновлены и будут проходить под контролем Комитета по строительству.
Жители деревни Новое Девяткино в Ленобласти накануне вышли на пикет, чтобы привлечь внимание к транспортной проблеме.
В ходе акции граждане собирали подписи под обращением к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой решить проблему постоянных пробок на въезде – выезде из города в районе КАД. Для этого они попросили за счет федеральных средств построить объездную трассу от Пискаревского проспекта с выходом на трассу "Санкт-Петербург - Матокса".
Ранее Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. Среди одобренных - проект комплексной транспортной схемы территории восточной планировочной зоны. С севера она ограничена Дорогой Жизни с востока – прибрежной зоной Ладожского озера. Александр Дрозденко предложил расширить северную границу пилотной зоны до Мурино и Девяткино, чтобы решить транспортную ситуацию в зоне активной жилой застройки.
Предполагается, что обход Мурино "справа" предполагает строительство участка дороги в Красногвардейском районе в месте развязки КАД с Пискаревским проспектом с выходом на дорогу «Санкт-Петербург – Матокса». Согласно разработанной финансовой модели, жители Мурино будут пользоваться дорогой бесплатно, тогда как транзитные транспортные средства будут оплачивать проезд. Длина дороги составит около семи километров, проезжая часть – будет четырехполосной. Общая стоимость работ по строительству обхода оценивается в пять миллиардов рублей.
Для ее строительства планируют создать консорциум инвесторов, куда войдут и застройщики.