Парковочное место можно будет оформить в собственность
С 1 января 2017 года место в паркинге получит официальный статус объекта недвижимости.
Как отмечают в Росреестре, с этого момента можно будет регистрировать право собственности на конкретный объект недвижимости – парковочное место, а не часть всего паркинга, как раньше.
Упрощенный процесс купли-продажи выделенных объектов позволит передавать такие объекты по наследству и даже брать в ипотеку. При купле-продаже не нужны будут уведомления всех участников долевой собственности. Оборот таких объектов будет более прозрачным и понятным. И этот сегмент рынка недвижимости станет более привлекательным для инвестиций.
Чтобы зарегистрировать право на машино-место необходимо поставить объект на кадастровый учет и зарегистрировать право собственности на него.
В то же время адвокат Олег Сухов, президент гильдии юристов рынка недвижимости ранее отмечал, что платные стоянки после вступления в силу нового закона полностью снимут с себя ответственность за сохранность транспортных средств своих клиентов и начнут оказывать услуги по предоставлению парковочных мест в аренду. «Таким образом, предъявить в суде претензии владельцу автостоянки по поводу, например, хищения или поджога автомобиля, и возмещению ущерба после 1 января 2017 года уже вряд ли удастся», - резюмирует адвокат. О сохранности своего авто придется заботиться самим. Ну и как любой объект недвижимости, машиноместо будет облагаться налогом на имущество. К этому тоже надо быть готовым.
30% рынка торговой недвижимости в Петербурге нуждается в реконцепции, отметили эксперты по итогам анализа объектов.
Проанализировав торговые центры площадью до 20 тыс. кв. м, в компании NAI Becar пришли к выводу, что 60% из них – некачественные.
«На сегодняшний день можно говорить об отсутствии в Петербурге цивилизованного рынка малых ТЦ. Проблемы от этого испытывают в первую очередь жители-покупатели микрорайонов, необеспеченные инфраструктурой, удовлетворяющей их каждодневные потребности. Кроме того, такие торговые объекты не оправдывают ожидания владельцев активов и не приносят прогнозируемой доходности», – заключила Наталья Скаландис, управляющий директор Property Management NAI Becar в Санкт-Петербурге.
При этом данный сегмент обладает высоким потенциалом: за прошедший год трафик в районных и окружных ТЦ в совокупности в среднем увеличился на 6% (на некоторых объектах рост составил 15-20%), в то время как в региональных ТЦ проходимость снизилась на 7,5%, а в суперрегиональных ТЦ падение составило 8,5%. «В условиях сокращения покупательской способности посещаемость больших моллов выходного дня падает, – комментирует Наталья Скаландис.
Добавим, что в общем объёме действующих торговых объектов в городе 49% занимают районные ТЦ (до 20 тыс. кв. м), 21% – областные ТЦ (20-40 тыс. кв. м), 18% приходится на региональные ТЦ (40-80 тыс. кв. м), 12% рынка приходится на суперрегиональные ТЦ (более 80 тыс. кв. м).
Кстати, ввод торговой недвижимости в стране за 9 месяцев сократился почти вдвое в сравнении с аналогичным периодом прошлого года – до 1,44 млн кв.м.