В Петербурге выбрали лучшие благоустроенные районы
В рамках заседания правительства Петербурга были подведены итоги на лучшее комплексное благоустройство территорий районов Санкт-Петербурга в 2016 году. В различных группах, поделенных по территориальному, инфраструктурному и историческому признаку, победителями стали Приморский, Невский, Пушкинский, Центральный, Московский и Калининский районы.
Также определены победители смотра-конкурса в отдельных номинациях. В частности, награду взял проект реконструкции парка «Куракина дача».
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подчеркнул важность конкурса. «Работа видна. Город становится более благоустроенным. Это подтверждают и наши победы и в мировых туристических конкурсах», - отметил градоначальник.
Напомним, капитальный ремонт парка "Куракина дача" длился почти два года. За это время на его территории была проложена ливневая канализация, обустроены газоны на площади в 160 тысяч квадратных метров, дорожки. Кроме того, подрядчик высадил в парке 670 новых деревьев и более 10 тысяч кустарников, сохранив исторические посадки. Работы вполняло ООО «НПО «РАНД».
Присоединение электроустановок строящейся скоростной трассы Москва-Санкт-Петербург к мощностям «Ленэнерго» оценено в 18,3 млн рублей. Это стартовая стоимость закрытого запроса цен, о котором пишет сайт госзакупок.
Заказчик - ПАО «Ленэнерго». Заявок ждут до 20 декабря 2016 года, итоги подведут на следующий день. Договор заключается до 4 декабря 2017 года.
Присоединение осуществляется в рамках 8 этапа строительства на 665-679 км магистрали. Основной и резервный источник питания - ПС 714 «Детскосельская». Точки присоединения - контакты новой ЛЭП-10 кВ отходящей от ПС №714 «Детскосельская» в сторону электроустановок заявителя на опоре, расположенной на границе земельного участка. Подрядчику предстоит оборудовать на «Детскосельской» новую ячейку, проложить кабельную линию 10 кВ до ближайшей к подстанции опоры новой ЛЭП, построить двухцепную ВЛ-10 кВ с переходом через реку Славянку, при необходимости - с применением повышенных опор.
Работы по присоединению ведутся на последнем участке М-11, в месте его подключения к улично-городской сети Петербурга. Полная стоимость строительства этапа – более 5 млрд рублей.