В Петербурге выбрали лучшие благоустроенные районы
В рамках заседания правительства Петербурга были подведены итоги на лучшее комплексное благоустройство территорий районов Санкт-Петербурга в 2016 году. В различных группах, поделенных по территориальному, инфраструктурному и историческому признаку, победителями стали Приморский, Невский, Пушкинский, Центральный, Московский и Калининский районы.
Также определены победители смотра-конкурса в отдельных номинациях. В частности, награду взял проект реконструкции парка «Куракина дача».
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подчеркнул важность конкурса. «Работа видна. Город становится более благоустроенным. Это подтверждают и наши победы и в мировых туристических конкурсах», - отметил градоначальник.
Напомним, капитальный ремонт парка "Куракина дача" длился почти два года. За это время на его территории была проложена ливневая канализация, обустроены газоны на площади в 160 тысяч квадратных метров, дорожки. Кроме того, подрядчик высадил в парке 670 новых деревьев и более 10 тысяч кустарников, сохранив исторические посадки. Работы вполняло ООО «НПО «РАНД».
Жители деревни Новое Девяткино в Ленобласти накануне вышли на пикет, чтобы привлечь внимание к транспортной проблеме.
В ходе акции граждане собирали подписи под обращением к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой решить проблему постоянных пробок на въезде – выезде из города в районе КАД. Для этого они попросили за счет федеральных средств построить объездную трассу от Пискаревского проспекта с выходом на трассу "Санкт-Петербург - Матокса".
Ранее Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. Среди одобренных - проект комплексной транспортной схемы территории восточной планировочной зоны. С севера она ограничена Дорогой Жизни с востока – прибрежной зоной Ладожского озера. Александр Дрозденко предложил расширить северную границу пилотной зоны до Мурино и Девяткино, чтобы решить транспортную ситуацию в зоне активной жилой застройки.
Предполагается, что обход Мурино "справа" предполагает строительство участка дороги в Красногвардейском районе в месте развязки КАД с Пискаревским проспектом с выходом на дорогу «Санкт-Петербург – Матокса». Согласно разработанной финансовой модели, жители Мурино будут пользоваться дорогой бесплатно, тогда как транзитные транспортные средства будут оплачивать проезд. Длина дороги составит около семи километров, проезжая часть – будет четырехполосной. Общая стоимость работ по строительству обхода оценивается в пять миллиардов рублей.
Для ее строительства планируют создать консорциум инвесторов, куда войдут и застройщики.