Для реставрации памятников предлагают разработать особый порядок
В Градостроительный кодекс в части, касающейся госэкспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по сохранению объектов культнаследия, предлагают внести изменения.
Как сообщили в Минстрое, члены комиссии Общественного совета по сохранению объектов культурного наследия предложили внести изменения в Градкодекс, с целью исключения противоречий с Федеральным законом «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации. Кроме того, следует разработать отдельный порядок предоставления на госэкспертизу проектной документации по ОКН и создать специальную госэкспертизу для документации по реставрации ОКН с целью исключения общего подхода к объектам культурного наследия, требующим особого отношения со стороны законодательства.
На заседании комиссии также был рассмотрен проект Технического регламента сохранения объектов культурного наследия как основа для создания единых стандартов регулирования реставрационной деятельности. Данный регламент призван установить единые требования к безопасности ОКН, безопасной их эксплуатации, безопасности реставрационных материалов и изделий и т.д.
В вестибюлях петербургского метрополитена установят специальные рамки и калитки.
Конструкция стационарных рамочных металлодетекторов и калиток должна исключить проход граждан к турникетам мимо «рамок». Предусмотрены исключения для колясочников и пассажиров с кардиостимуляторами. Монтаж нового оборудования выполнит АО «СНТ».
Компания признана победителем двухлотового конкурса, заказчиком которого выступает ГУП «Петербургский метрополитен». Суммарная цена вопроса, по данным сайта госзакупок – почти 23 млн рублей. Работы должны быть завершены до 25 мая 2017 года. Модернизация затронет практически все входные вестибюля петербургской подземки. В техзадании детально прописаны все требования к оборудованию: наличие сертификатов, торговых марок на корпусе, взаимоинтеграция с уже существующими устройствами, цвет, эстетическое соответствие интерьерам станции. Для всех типов станций выполнены отдельные проекты вариантов оборудования. Напомним: последний раз метрополитен объявлял конкурс на установку металлодетекторов в августе 2015 года. Тогда цена вопроса составила 59,5 млн рублей.