Метрополитен модернизирует входные зоны
В вестибюлях петербургского метрополитена установят специальные рамки и калитки.
Конструкция стационарных рамочных металлодетекторов и калиток должна исключить проход граждан к турникетам мимо «рамок». Предусмотрены исключения для колясочников и пассажиров с кардиостимуляторами. Монтаж нового оборудования выполнит АО «СНТ».
Компания признана победителем двухлотового конкурса, заказчиком которого выступает ГУП «Петербургский метрополитен». Суммарная цена вопроса, по данным сайта госзакупок – почти 23 млн рублей. Работы должны быть завершены до 25 мая 2017 года. Модернизация затронет практически все входные вестибюля петербургской подземки. В техзадании детально прописаны все требования к оборудованию: наличие сертификатов, торговых марок на корпусе, взаимоинтеграция с уже существующими устройствами, цвет, эстетическое соответствие интерьерам станции. Для всех типов станций выполнены отдельные проекты вариантов оборудования. Напомним: последний раз метрополитен объявлял конкурс на установку металлодетекторов в августе 2015 года. Тогда цена вопроса составила 59,5 млн рублей.
В ночь на 13 декабря «Зенит – Арену» подтопило во время испытания системы пожаротушения.
Как сообщили в компании «Метрострой», речи о масштабном затоплении не идет. Оборудование не пострадало, воду оперативно убрали.
«После испытаний вовремя не закрыли кран», – объяснили «Фонтанка.ру» в пресс-службе генподрядчика.
Как сообщалось ранее, ввод стадиона запланирован на 26 декабря. Стадион на Крестовском острове на 49 лет будет передан футбольному клубу «Зенит».
Напомним, стадион должен принять матчи Кубка конфедераций и чемпионата мира по футболу в 2017 и 2018 годах соответственно. Вместимость спортивной арены составляет 68 000 мест, площадь участка – 16 га, общая площадь – 287 680 м2, этажей - 9. Работы на объекте осуществляет "Метрострой". Контракт с прежним генподрядчиком - ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" был расторгнут летом.