Метрополитен модернизирует входные зоны
В вестибюлях петербургского метрополитена установят специальные рамки и калитки.
Конструкция стационарных рамочных металлодетекторов и калиток должна исключить проход граждан к турникетам мимо «рамок». Предусмотрены исключения для колясочников и пассажиров с кардиостимуляторами. Монтаж нового оборудования выполнит АО «СНТ».
Компания признана победителем двухлотового конкурса, заказчиком которого выступает ГУП «Петербургский метрополитен». Суммарная цена вопроса, по данным сайта госзакупок – почти 23 млн рублей. Работы должны быть завершены до 25 мая 2017 года. Модернизация затронет практически все входные вестибюля петербургской подземки. В техзадании детально прописаны все требования к оборудованию: наличие сертификатов, торговых марок на корпусе, взаимоинтеграция с уже существующими устройствами, цвет, эстетическое соответствие интерьерам станции. Для всех типов станций выполнены отдельные проекты вариантов оборудования. Напомним: последний раз метрополитен объявлял конкурс на установку металлодетекторов в августе 2015 года. Тогда цена вопроса составила 59,5 млн рублей.
Со второй попытки ЗАО «ВАД» все же выиграло право участия в строительстве северного обхода Калининграда. Петербургская компания стала единственным участником аукциона стартовой ценой, по данным сайта госзакупок, 6 млрд 255 млн рублей.
Заказчик - ГКУ Калининградской области "Управление дорожного хозяйства Калининградской области". Проект, выполненный в ООО «ПИИ «Промтранспроект», должен быть реализован не позднее 25 декабря 2020 года. Закупка объявлялась повторно: осенью 2016 года «ВАД», бывший единственным участником этого аукциона, торги проиграл.
В состав проекта входит 6-полосная дорога категории Iб, строительной длиной 4,1 км, 2 развязки и 5 мостов и путепроводов, в том числе 2 пешеходных. Запланирован демонтаж 4-х действующих путепроводов.