«СПБ Реновация» корректирует программу РЗТ
Власти Санкт-Петербурга и «СПб Реновация» ведут переговоры о корректировке программы развития застроенных территорий (РЗТ).
Как рассказал директор проектов компании Владимир Ефремов, компания предлагает продлить действие договора еще на 10 лет, до 2029 года. Предполагается внести поправки в применение статьи 13 городского закона «О жилищной политике Санкт-Петербурга» в части изъятия земельного участка и жилых помещений для госнужд.
По словам господина Ефремова, это требуется для противодействия людям, отказывающимся покидать жилище без завышенной компенсации. Представитель компании рассказал, что один из собственников трехкомнатной квартиры просил у компании 45 млн рублей. Из слов Владимира Ефремова следует, что город готов рассматривать разные варианты для предотвращения «вымогательства». Одно из обсуждаемых предложений от городских властей предполагает принудительный выкуп жилья у собственника, при условии расселения не менее 80% квартир в доме, подпадающего под программу РЗТ.
Обсуждается возможность расселения домов для создания «стартовых пятен» за счет средств горбюджета, с последующей компенсацией «СПб Реновация» затрат на расселение. Власти не исключают и другие возможности: предоставление «стартовых пятен» за границами территории РЗТ, строительство домов для расселения за пределами РЗТ, но в границах административного района. Вполне вероятно, что в скором времени из программы исчезнут и несколько адресов: Ульянка, 6; Дачное, 5; Автово 7-9; 7-10 ЗВЖД; 9 ЗВЖД; 13-14-16 ЗВЖД; Тихорецкий, 55; Гражданский, 17-17А; Щемиловка; Сосновая Поляна, 1-5; Полюстрово, 43.
С 2017 года парковочное место станет полноценным объектом гражданских прав, которое можно поставить на кадастровый учет, продать или купить в ипотеку.
Как отмечает адвокат Олег Сухов, пока еще владельцы квартир в новостройках, покупая место для своих авто, не могут оформить его в собственность. Росреестр таких сделок не регистрирует, заявляя, что машиноместо является объектом недвижимости только тогда, когда имеет естественные возведенные границы высотой как минимум 1 метр от пола.
«Единственной лазейкой для владельцев хоть как-то узаконить свои права на машиноместо является долевое участие», - говорит Сухов. По Жилищному кодексу парковочные места и стоянки являются общедомовой собственностью, то есть фактически принадлежат жильцам всего дома. И закон разрешает передавать объекты общего имущества в пользование третьим лицам только по решению общего собрания собственников квартир.
Однако есть и минус: платные стоянки после вступления в силу нового закона полностью снимут с себя ответственность за сохранность транспортных средств своих клиентов и начнут оказывать услуги по предоставлению парковочных мест в аренду. «Таким образом, предъявить в суде претензии владельцу автостоянки по поводу, например, хищения или поджога автомобиля, и возмещению ущерба после 1 января 2017 года уже вряд ли удастся», - резюмирует адвокат. О сохранности своего авто придется заботиться самим. Ну и как любой объект недвижимости, машиноместо будет облагаться налогом на имущество. К этому тоже надо быть готовым.