Гарюгин: Себестоимость перевозки пассажира - 41,3 рубля
В настоящее время себестоимость перевозки одного пассажира в метро составляет 41.3 рубля. В будущем году она будет равна 46,4 рублям, заявил начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин.
По его словам, с 2017 года стоимость одной поездки в метро по "Подорожнику" вырастет примерно до 32 – 36 рублей, пишет «Фонтанка.ру».
В Смольном отмечают сокращение пассажиропотока в метро за год на 2%.
Напомним, стоимость жетона в метро с января возрастет до 45 рублей, проезд в наземном муниципальном транспорте поднимется до 40 рублей.
Кстати, ранее Владимир Гарюгин рассказывал и об основных статьях расходов метрополитена: «порядка 6 миллиардов — это ремонты. У нас сегодня электроэнергия. Наиболее крупные статьи: ремонты, амортизация, электроэнергия и заработная плата. Сейчас к ним добавляется так называемая транспортная безопасность. Не та безопасность, которая для нас профессиональная (движение поездов, работа эскалаторов), а та, что связана с внештатными ситуациями, с террористическими угрозами. Вот сегодня в этом жетоне уже более 2 рублей — это мероприятия, которые проведены для безопасности пассажиров».
Что еще подорожает в 2017 году?
С января в городе вырастет плата за капремонт. Эксперты не исключают роста цен на бензин. Стоимость коммунальных услуг традиционно увеличится с 1 июля, подорожают вода, водоотведение и электроэнергия.
Изыскания под строительство объектов внешней схемы электроснабжения Театра Европы оценены в 7,6 млн рублей. Такова стартовая стоимость запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Заявок ждут до 26 декабря 2016 года, итоги подведут на следующий день. Заказчик - АО «Санкт-Петербургские электрические сети». На выполнение обязательств контракта отведено не более 48 недель. Закупка предназначена для представителей малого и среднего бизнеса.
В соответствии с техзаданием изыскания проводятся под строительство двух блочных комплектных трансформаторных подстанций 10/0,4 кВ с трансформаторами каждая 2х1600кВА, двух КЛ-10 кВ ориентировочной длиной более 3 км, ВОЛС длиной 3 км. Также проект создания внешней схемы электроснабжения предполагает вывод двух КЛ-10 кВ и ВОЛС из ММПС «Московская-Товарная», а также их переустройство с прокладкой до ПС 110кВ «Московская Товарная».
Напомним: В Петербурге на Звенигородской улице, 7 строится новая сцена для Академического Малого Драматического театра - Театра Европы. Генподрядчик - ООО «СтройСоюз СВ».