Плата за парковку не вырастет
Как сообщают в Смольном, плата за парковку в пилотной зоне в центре Петербурга в 2017 году не вырастет, несмотря на подписанное губернатором Георгием Полтавченко постановление о максимальном размере платы.
Так, на 2014 год и плановый период 2015-2016 годов постановлением правительства Санкт-Петербурга №544 максимальный размер платы за размещение в зоне платной парковки транспортных средств категорий «А» и «М» был установлен на уровне 30 руб., транспортных средств категории «В» – 100 руб., иных категорий – 150 руб.
С учетом изменения индекса потребительских цен при формировании бюджета Санкт-Петербурга на 2017 год и плановый период 2018-2019 годов постановлением правительства максимальный размер платы за парковку для транспортных средств категории «А» был установлен на уровне 32 руб. 31 коп., для категории «В» – на уровне 107 руб. 70 коп., для иных категорий – 161 руб. 55 коп.
«Росморпорт» ищет подрядчика на ремонтные дноуглубительные работы на Калининградском морском канале. Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок – 199,9 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Обязательства контракта должны быть выполнены до 31 октября 2017 года. Заявки представляются до 15 декабря 2016 года по калининградскому времени, победитель определится 12 января 2017 года.
Как следует из техзадания, подрядчику предстоит выполнить дноуглубительные работы, а также взять на себя содержание и текущий ремонт станций рефулирования на морском канале в 2017 году. Места производства работ – акватория морского канала, включая гавани Балтийск, Светлый и Ижевское, а также акватория терминала по глубокой переработке маслосодержащих культур в районе поселка Волочаевское. Протяженность акватории порта - 43 км, ширина – 50-145 м, глубина – 9-10,5 м. Должно быть запланировано при необходимости водолазное обследование, запроектирована разработка грунта на морской подводный отвал и на береговые отвалы грунта.
Подрядчику следует иметь на вооружении не менее одного самоотвозного землесоса морского класса длиной до 110 м, с объемом трюма 1500–2500 м3, а также уступать дорогу судам, следующим морским каналом. Последний раз станцию рефулирования в Калининграде ремонтировали в октябре 2016 года: цена контракта составила 20 млн рублей.