Отменен аукцион на строительство больницы в Сертолово
Аукцион на строительство больницы в Сертолово отменен решением заказчика после поступления в Федеральную антимонопольную службу 4 жалоб.
Авторство заявлений принадлежит трем компаниям: две поступили от ООО "СтройСнаб" из подмосковного Жуковского, по одной – от петербургских ЗАО «СМУ-303» и ООО «Стройрем». Заявители жаловались на положения об авансе и необъективное описание предмета закупки. Предписание выдавалось только по последнему заявлению.
Напомним, аукцион на строительство детской областной больницы с поликлиникой в Сертолово был объявлен в августе 2016 года. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 2 млрд 273 млн рублей. Заказчик - ГКУ "Управление строительства Ленинградской области". На строительство отведено 27 месяцев.
Медучреждение должно появиться в городе Сертолово Всеволожского района Ленинградской области, в юго-восточной части микрорайона Сертолово-1. Участок ограничен проектируемым продолжением улицы Пограничной и земельными участками, в том числе под жилые дома до 4-х этажей. Подъезд со стороны Выборгского шоссе - существующая дорога из бетонных плит. Площадка свободна от капитальной застройки и инженерных сетей. Площадь участка - 78000 м2, суммарная площадь застройки – 5857 м2. Как следует из техзадания, оставшейся площади в размере 72143 м2 достаточно для устройства фундаментов башенных кранов, временных дорог и площадок складирования, бытового городка. Проект выполнен в ЗАО «РосСтройПроект».
Детская больница в Сертолово строится в соответствии с поручениями Президента РФ, направленными на улучшение инвестиционного климата в регионе. Об этом на октябрьском заседании организационного штаба проектного управления Ленобласти заявил Александр Дрозденко. Глава областного правительства назвал этот объект одним из пилотных.
Градпланы Мурино, Бугров и Нового Девяткино проанализируют на предмет соответствия градостроительным нормам. Об этом заявили в правительстве Ленобласти.
Застройщикам будет предложено привести их в соответствие с региональным нормативами. Если это будет не сделано, комитет по архитектуре и градостроительству рассмотрит вопрос о выдаче строителям предписания об отмене этих документов.
Такое решение было принято на совещании под председательством губернатора 47 региона Александра Дрозденко, где обсуждались случаи отказа застройщиков от строительства объектов социальной и дорожной инфраструктуры, а также обеспеченность новостроек Всеволожского района инфраструктурой.
«Мы действуем и будем действовать в рамках правового поля, и свое несогласие с нарушением строительными компаниями плотности и этажности застройки готовы сформулировать в виде судебных исков, по которым будем добиваться приостановки или отмены разрешений на строительство. От действий застройщиков, не построивших дороги или социальные объекты, не должны страдать купившие квартиры люди», — сказал Александр Дрозденко.
Дрозденко сформулировал основные принципы отношений с застройщиками для «зоны особенного градостроительного регулирования»: градпланы должны быть нормативными и строительство инфраструктуры в новых кварталах опережающее. Кроме того, в рамках единого подхода к строительству инженерных сетей и строительство локальных очистных сооружений в новостройках невозможно. А строительство подводящих дорог к новым кварталам будет осуществляться на условиях софинансирования с застройщиками.
Добавим, что ранее Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. Среди одобренных - проект Комплексной транспортной схемы территории восточной планировочной зоны. С севера она ограничена Дорогой Жизни с востока – прибрежной зоной Ладожского озера. Александр Дрозденко предложил расширить северную границу пилотной зоны до Мурино и Девяткино, чтобы решить транспортную ситуацию в зоне активной жилой застройки.