Обход Барнаула спроектируют петербуржцы


14.12.2016 13:27

АО "Институт "Стройпроект" спроектирует транспортный обход Барнаула за 682,4 млн рублей. Компания признана победителем тендера с ценой закупки в 758 млн рублей.


В тендере участвовали АО "Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург" , предлагавший выполнить работы за 570 млн рублей и ГУП "НИ и ПИ Генплана Москвы за 720,3 млн рублей, пишет «Интерфакс».

Строительство обхода и моста через Обь планируется завершить в 2020 году. В строительстве четырехполосной дороги будут задействованы Первомайский, Павловский и Калманский районы Алтайского края. Протяженность трассы составит 63 км с расчетной скоростью движения 120 км/ч (на трудных участках — 100 км/ч). На трассе будет шесть транспортных развязок, а также 13 мостов и путепроводов.

Кстати, Барнаул ранее занял одно из ризовых мест в конкурсе на звание «Самое благоустроенное городское (сельское) поселение России».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://biz-novostroy.ru/wp-content/uploads/2015/09/kupit-kvartiru-v-Barnaule-6-1748x984.jpg



14.12.2016 12:43

Автомагистраль Москва — Петербург станет платной к концу 2018 года, сообщили в компании «Автодор».


«Трасса М11 станет платной к концу 2018 года,  дорога будет построена к ЧМ-2018», — пояснил представитель госкомпании.

Напомним, в апреле председатель правления ГК «Автодор» Сергей Кельбах заяввлял, что открыть движение автомобилей по скоростной трассе М11 «Москва - Санкт-Петербург» планируется к ЧМ - 2018. Он утверждал, что скоростная автодорога будет введена в эксплуатацию к чемпионату мира по футболу 2018 года «в любом случае».

Общая длина трассы М11 составит 669 км. На ней будет установлен максимальный скоростной режим в 130 км/ч. Количество полос движения варьируется от 10 в Подмосковье до 8 на подъезде к Санкт-Петербургу и по 6-4 - на остальных участках. Дорога будет освещена на всем протяжении, потоки автомобилей разделят отбойниками.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://mtaxist.ru/wp-content/uploads/2016/01/%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B0-%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%9B%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%9C-11-%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D1%81%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F.jpg