Обход Барнаула спроектируют петербуржцы
АО "Институт "Стройпроект" спроектирует транспортный обход Барнаула за 682,4 млн рублей. Компания признана победителем тендера с ценой закупки в 758 млн рублей.
В тендере участвовали АО "Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург" , предлагавший выполнить работы за 570 млн рублей и ГУП "НИ и ПИ Генплана Москвы за 720,3 млн рублей, пишет «Интерфакс».
Строительство обхода и моста через Обь планируется завершить в 2020 году. В строительстве четырехполосной дороги будут задействованы Первомайский, Павловский и Калманский районы Алтайского края. Протяженность трассы составит 63 км с расчетной скоростью движения 120 км/ч (на трудных участках — 100 км/ч). На трассе будет шесть транспортных развязок, а также 13 мостов и путепроводов.
Кстати, Барнаул ранее занял одно из ризовых мест в конкурсе на звание «Самое благоустроенное городское (сельское) поселение России».
Начались работы по капитальному ремонту набережной реки Фонтанки, на участке от Обуховского моста до спуска у дома 112 (левый берег).
По заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» ЗАО «Пилон» приступило к устройству шпунтовой стенки. Работы планируется завершить в ноябре 2018 года.
Как следует из данных КГИОП, участок находится в неудовлетворительном состоянии. По всей длине наблюдаются сдвиги камней и гранитной облицовки в сторону воды, деформация карнизного камня, просадки тротуарных плит с раскрытием швов, раствор между блоками и тротуарными плитами выщелочен. Тумбы и решетки перильного ограждения сильно загрязнены, имеют повреждения и поздние дополнения элементами, отличающимися от исторических.
В рамках госконтракта подрядчиком будет выполнен демонтаж перильного ограждения, тротуарных плит, гранитной облицовки и старого свайного основания стенки набережной, переустроены инженерные коммуникации, сооружено новое свайное основание. Наряду с этим, будет проведена реставрация гранитной облицовки стенки набережной, гранитных тротуаров и тумб, металлоконструкций перильного ограждения. Пришедшие в негодность гранитные элементы будут заменены на новые, выполненные из гранита, идентичного по цвету и структуре существующему. Завершат капитальный ремонт дорожные работы и благоустройство территории.
Как отметили в КРТИ, до этого локальные работы по капитальному ремонту участка набережной от Обуховского моста до спуска у д.112 проводились в начале 90-х годов прошлого века.