Обход Барнаула спроектируют петербуржцы


14.12.2016 13:27

АО "Институт "Стройпроект" спроектирует транспортный обход Барнаула за 682,4 млн рублей. Компания признана победителем тендера с ценой закупки в 758 млн рублей.


В тендере участвовали АО "Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург" , предлагавший выполнить работы за 570 млн рублей и ГУП "НИ и ПИ Генплана Москвы за 720,3 млн рублей, пишет «Интерфакс».

Строительство обхода и моста через Обь планируется завершить в 2020 году. В строительстве четырехполосной дороги будут задействованы Первомайский, Павловский и Калманский районы Алтайского края. Протяженность трассы составит 63 км с расчетной скоростью движения 120 км/ч (на трудных участках — 100 км/ч). На трассе будет шесть транспортных развязок, а также 13 мостов и путепроводов.

Кстати, Барнаул ранее занял одно из ризовых мест в конкурсе на звание «Самое благоустроенное городское (сельское) поселение России».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://biz-novostroy.ru/wp-content/uploads/2015/09/kupit-kvartiru-v-Barnaule-6-1748x984.jpg



13.12.2016 18:01

В ночь на 13 декабря «Зенит – Арену» подтопило во время испытания системы пожаротушения.


Как сообщили в компании «Метрострой», речи о масштабном затоплении не идет. Оборудование не пострадало, воду оперативно убрали.

«После испытаний вовремя не закрыли кран», – объяснили «Фонтанка.ру» в пресс-службе генподрядчика.

Как сообщалось ранее, ввод стадиона запланирован на 26 декабря. Стадион на Крестовском острове на 49 лет будет передан футбольному клубу «Зенит».

Напомним, стадион  должен принять матчи Кубка конфедераций и чемпионата мира по футболу в 2017 и 2018 годах соответственно. Вместимость спортивной арены составляет 68 000 мест, площадь участка – 16 га, общая площадь – 287 680 м2, этажей - 9. Работы на объекте осуществляет "Метрострой". Контракт с прежним генподрядчиком - ООО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой-СПб" был расторгнут летом.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://kudago.com/media/images/news/bf/c4/bfc45de2141e0d86f7fa9309b8f0832c.jpg