Жилищные сертификаты разрешат использовать в долевке
Минстрой России подготовил проект постановления , который разрешит использование государственных жилищных сертификатов на участие в ДДУ.
«Готовятся изменения в нормативно-правовую базу, которые коснутся того, что можно будет и на первичном рынке (по договору долевого участия – ред.) приобретать жилье», - сказал Мень.
Первичному рынку эта мера может дать дополнительно 118,6 млрд рублей до 2020 года, свидетельствует прогноз Минстроя. Такой объем средств планируется направить на реализацию подпрограммы ФЦП «Жилище», что позволит расселить 53,9 тыс. семей, пишет «Российская газета».
Указывается, что такие договоры будут заключаться лишь с теми застройщиками, которые будут платить взносы в компенсационный фонд, начинающий работу с 1 января 2017 года.
Добавим, что в настоящее время сертификат может быть использован только для приобретения готового жилья.
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации за 10 месяцев текущего года выдало гражданам 5,6 тыс. государственных жилищных сертификатов на сумму 10,5 млрд. рублей, что составляет 87,3% от общего объема выделенных в 2016 году средств.
Градпланы Мурино, Бугров и Нового Девяткино проанализируют на предмет соответствия градостроительным нормам. Об этом заявили в правительстве Ленобласти.
Застройщикам будет предложено привести их в соответствие с региональным нормативами. Если это будет не сделано, комитет по архитектуре и градостроительству рассмотрит вопрос о выдаче строителям предписания об отмене этих документов.
Такое решение было принято на совещании под председательством губернатора 47 региона Александра Дрозденко, где обсуждались случаи отказа застройщиков от строительства объектов социальной и дорожной инфраструктуры, а также обеспеченность новостроек Всеволожского района инфраструктурой.
«Мы действуем и будем действовать в рамках правового поля, и свое несогласие с нарушением строительными компаниями плотности и этажности застройки готовы сформулировать в виде судебных исков, по которым будем добиваться приостановки или отмены разрешений на строительство. От действий застройщиков, не построивших дороги или социальные объекты, не должны страдать купившие квартиры люди», — сказал Александр Дрозденко.
Дрозденко сформулировал основные принципы отношений с застройщиками для «зоны особенного градостроительного регулирования»: градпланы должны быть нормативными и строительство инфраструктуры в новых кварталах опережающее. Кроме того, в рамках единого подхода к строительству инженерных сетей и строительство локальных очистных сооружений в новостройках невозможно. А строительство подводящих дорог к новым кварталам будет осуществляться на условиях софинансирования с застройщиками.
Добавим, что ранее Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. Среди одобренных - проект Комплексной транспортной схемы территории восточной планировочной зоны. С севера она ограничена Дорогой Жизни с востока – прибрежной зоной Ладожского озера. Александр Дрозденко предложил расширить северную границу пилотной зоны до Мурино и Девяткино, чтобы решить транспортную ситуацию в зоне активной жилой застройки.