"Автодор": М-11 станет платной к концу 2018 года


14.12.2016 12:43

Автомагистраль Москва — Петербург станет платной к концу 2018 года, сообщили в компании «Автодор».


«Трасса М11 станет платной к концу 2018 года,  дорога будет построена к ЧМ-2018», — пояснил представитель госкомпании.

Напомним, в апреле председатель правления ГК «Автодор» Сергей Кельбах заяввлял, что открыть движение автомобилей по скоростной трассе М11 «Москва - Санкт-Петербург» планируется к ЧМ - 2018. Он утверждал, что скоростная автодорога будет введена в эксплуатацию к чемпионату мира по футболу 2018 года «в любом случае».

Общая длина трассы М11 составит 669 км. На ней будет установлен максимальный скоростной режим в 130 км/ч. Количество полос движения варьируется от 10 в Подмосковье до 8 на подъезде к Санкт-Петербургу и по 6-4 - на остальных участках. Дорога будет освещена на всем протяжении, потоки автомобилей разделят отбойниками.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://mtaxist.ru/wp-content/uploads/2016/01/%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B0-%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%9B%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%9C-11-%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D1%81%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F.jpg

Подписывайтесь на нас:


30.11.2016 11:48

Подведены итоги конкурса на первоочередные противоаварийные мероприятия по шпицу Меншикова бастиона в Петропавловской крепости. Победителем признан единственный участник, петербургское ООО «Краски Города» с ценой в 39,4 млн рублей против стартовых 39,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГБУК "Государственный музей истории Санкт-Петербурга". Договор действует 100 дней.


В обширный комплекс работ входит бурение скважин и устройство пластиковых свай, укрепление арок и контрфорсов, археологические исследования, инъектирование кирпичной кладки стен, укрепление конструкций казематов №№2 и 3, казематов аппарели, устройство покрытий из сборных железобетонных плит, усиление конструктивных элементов стальными тяжами и обоймами, и еще многое другое.

Неотложные мероприятия потребовались из-за неблагоприятного состояния кладки: ситуацию спровоцировала гидроизоляция шпица в виде бетонного перекрытия по земляной засыпке, выполненная при реставрации 1960 года. В течение последующих десятилетий кирпичная кладка разрушалась грунтовыми водами ускоренными темпами. В 2011 году институт «Спецпроектреставрация» провел обследование и историко-культурную экспертизу памятника. По итогам исследований КГИОП признал целесообразным производство работ по откопке бастиона, гидроизоляции и укреплению кладки с целью сохранения памятника.

Меншиков бастион построен в 1706-08 гг. Объем – 23 361 м3, средняя высота – 9 м, общая толщина кирпичных стен с засыпкой достигает 26 м. Стены - эскарповые с прикладом более чем на половину высоты на арочных контрфорсах с пустотами, заполненными песком, перекрытия – сводчатые, кирпичные.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: https://ok-inform.ru/images/july2012/petropavlovka/Pavel_Volkov_Menshikov_bastion_120627_007.jpg

Подписывайтесь на нас: