Auchan намерен инвестировать в РФ 30 млрд рублей ежегодно
Французский ритейлер Auchan планирует ежегодно инвестировать до 30 млрд рублей в российский бизнес и открывать по 10 гипермаркетов. Об этом заявил президент «Ашан Ритейл Россия» Жан-Пьер Жермен.
По его словам, в планах и ежегодное открытие 20 – 30 новых супермаркетов сети. «До сегодняшнего дня мы инвестировали 200 миллиардов рублей, чтобы открыть 100 гипермаркетов и 170 супермаркетов», — сказал президент компании.
Кстати, в апреле представитель ритейлера заявлял, что Auchan в 2016 году увеличит инвестиции в Россию, но речь шла о сумме в 17 млрд рублей.
Добавим, что Auchan работает в России с 2012 года. В 2015 году компания инвестировала в российский рынок 13 млрд рублей.
«Решая проблемы транспортной доступности, надо, так или иначе, привязывать их к градостроительной политике», - заявил вице – губернатор Игорь Албин накануне, в ходе заседания Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Г-н Албин обратил внимание на принципиальное значение согласованности градостроительной политики двух субъектов. «Мы понимаем, что точки напряжения связаны не только с транспортными потоками, но в большей степени - с градостроительной политикой. Надо обратиться к проблеме комплексной застройки территории на границе двух субъектов Федерации. В Петербурге сформированы так называемые «температурные карты», которые фиксируют положение дел сегодняшнего дня и на перспективу до 2020 года по обеспеченности новых районов застройки в части наличия школ, больниц, детских садов, транспортной доступности, территорий зеленых насаждений общего пользования и парковочного пространства. Решая проблемы транспортной доступности, надо, так или иначе, привязывать их к градостроительной политике», – сказал он, отметив, что такой подход позволит не только решать существующие транспортные проблемы, но и не создавать новых.
Напомним, Координационный совет утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. В соответствие с ней предполагается поэтапное создание общей транспортной системы двух регионов, строительство в рамках данной программы новых дорог, морских портов, аэропортов, железнодорожных узлов. Стратегией предполагается задействовать два сценария развития транспортной системы: консервативный и инновационный.