Auchan намерен инвестировать в РФ 30 млрд рублей ежегодно
Французский ритейлер Auchan планирует ежегодно инвестировать до 30 млрд рублей в российский бизнес и открывать по 10 гипермаркетов. Об этом заявил президент «Ашан Ритейл Россия» Жан-Пьер Жермен.
По его словам, в планах и ежегодное открытие 20 – 30 новых супермаркетов сети. «До сегодняшнего дня мы инвестировали 200 миллиардов рублей, чтобы открыть 100 гипермаркетов и 170 супермаркетов», — сказал президент компании.
Кстати, в апреле представитель ритейлера заявлял, что Auchan в 2016 году увеличит инвестиции в Россию, но речь шла о сумме в 17 млрд рублей.
Добавим, что Auchan работает в России с 2012 года. В 2015 году компания инвестировала в российский рынок 13 млрд рублей.
Градпланы Мурино, Бугров и Нового Девяткино проанализируют на предмет соответствия градостроительным нормам. Об этом заявили в правительстве Ленобласти.
Застройщикам будет предложено привести их в соответствие с региональным нормативами. Если это будет не сделано, комитет по архитектуре и градостроительству рассмотрит вопрос о выдаче строителям предписания об отмене этих документов.
Такое решение было принято на совещании под председательством губернатора 47 региона Александра Дрозденко, где обсуждались случаи отказа застройщиков от строительства объектов социальной и дорожной инфраструктуры, а также обеспеченность новостроек Всеволожского района инфраструктурой.
«Мы действуем и будем действовать в рамках правового поля, и свое несогласие с нарушением строительными компаниями плотности и этажности застройки готовы сформулировать в виде судебных исков, по которым будем добиваться приостановки или отмены разрешений на строительство. От действий застройщиков, не построивших дороги или социальные объекты, не должны страдать купившие квартиры люди», — сказал Александр Дрозденко.
Дрозденко сформулировал основные принципы отношений с застройщиками для «зоны особенного градостроительного регулирования»: градпланы должны быть нормативными и строительство инфраструктуры в новых кварталах опережающее. Кроме того, в рамках единого подхода к строительству инженерных сетей и строительство локальных очистных сооружений в новостройках невозможно. А строительство подводящих дорог к новым кварталам будет осуществляться на условиях софинансирования с застройщиками.
Добавим, что ранее Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. Среди одобренных - проект Комплексной транспортной схемы территории восточной планировочной зоны. С севера она ограничена Дорогой Жизни с востока – прибрежной зоной Ладожского озера. Александр Дрозденко предложил расширить северную границу пилотной зоны до Мурино и Девяткино, чтобы решить транспортную ситуацию в зоне активной жилой застройки.