Ленобласть. Важен для развития региона
Сегодня в Ленобласти откроют мост через реку Солка.
В пятницу, 29 июля, состоится открытие моста через реку Солка на трассе «Кингисепп – Усть-Луга», что важно в связи с подписанием Президентом России Закона «Об особых экономических зонах России», дающего новые перспективы Усть-Луге.
Реконструированный автодорожный мост через реку Солку важен как для масштабного, перспективного развития региона, так и решения проблем конкретных людей, живущих в небольших деревнях запада области. Эти два направления: решение большого и малого, неразрывны при работе областных дорожников. Так было в Бокситогорском районе, где «Мостострой-6» возвел недавно мост через реку Соминка, соединяющий деревни Ефимовской волости (а там будет строиться крупный лесокомбинат), и на других объектах.
На реке Солке несколько лет назад старый мост обветшал, движение по нему было ограничено, то есть он начал сдерживать транспортный поток к строящимся в районе портовым сооружениям, да и внутренним потребностям местного населения уже не соответствовал. Поэтому в октябре минувшего года здесь высадился первый десант из пятерки строителей отряда №11 треста «Мостострой-6», чтобы воплотить проект замены, как значится в официальной документации, «мостового перехода». Общая сумма освоенных к середине июля средств составила 12 млн 839 тысяч рублей. Теперь это широкое, а главное, прочное инженерное сооружение грузоподъемностью 80 тонн, тогда как прежде сюда мог въехать транспорт массой не более 12 тонн, да и то, как говорят дорожники, единичным порядком.
Одновременно с этим объектом, на дорогах области ведутся другие масштабные работы: расширяется Киевское шоссе, сделан ремонт на мурманском направлении, возводятся новые мосты на трассе «Петербург – Петрозаводск», «Новая Ладога – Вологда» и других направлениях.
Главной задачей является решение дорожниками вопросов, связанных с выполнением как крупных проектов, так и направленных на повышение качества жизни населения.
АСН-Инфо
Реконструированный автодорожный мост через реку Солку важен как для масштабного, перспективного развития региона, так и решения проблем конкретных людей, живущих в небольших деревнях запада области. Эти два направления: решение большого и малого, неразрывны при работе областных дорожников. Так было в Бокситогорском районе, где «Мостострой-6» возвел недавно мост через реку Соминка, соединяющий деревни Ефимовской волости (а там будет строиться крупный лесокомбинат), и на других объектах.
На реке Солке несколько лет назад старый мост обветшал, движение по нему было ограничено, то есть он начал сдерживать транспортный поток к строящимся в районе портовым сооружениям, да и внутренним потребностям местного населения уже не соответствовал. Поэтому в октябре минувшего года здесь высадился первый десант из пятерки строителей отряда №11 треста «Мостострой-6», чтобы воплотить проект замены, как значится в официальной документации, «мостового перехода». Общая сумма освоенных к середине июля средств составила 12 млн 839 тысяч рублей. Теперь это широкое, а главное, прочное инженерное сооружение грузоподъемностью 80 тонн, тогда как прежде сюда мог въехать транспорт массой не более 12 тонн, да и то, как говорят дорожники, единичным порядком.
Одновременно с этим объектом, на дорогах области ведутся другие масштабные работы: расширяется Киевское шоссе, сделан ремонт на мурманском направлении, возводятся новые мосты на трассе «Петербург – Петрозаводск», «Новая Ладога – Вологда» и других направлениях.
Главной задачей является решение дорожниками вопросов, связанных с выполнением как крупных проектов, так и направленных на повышение качества жизни населения.
АСН-Инфо
Мариинский театр собирается приступить к строительству своей третьей сцены.
Планируется, что театр получит третью сцену в результате реконструкции здания, расположенного по адресу: улица Писарева, дом 20, литер А, которое принадлежит Мариинке на праве оперативного управления. Земельный участок составляет 10 686 кв. метров. Сейчас здесь находятся два полуразрушенных здания: литер А имеет общую площадь 3414 кв. метров, а литер Б – 337 кв. метров. Доступа на территорию нет, кроме зданий на участке находится автостоянка, частично в границы участка попадает территория стадиона Санкт-Петербургской государственной академии физической культуры им П.Ф. Лесгафта.
В июне 2005 года руководитель Федерального агентства по физической культуре и спорту (Росспорт) Валерий Фетисов сообщил художественному руководителю и директору Мариинского театра Валерию Гергиеву о том, что его учреждение не возражает против передачи театру части земельного участка 0,6 га по адресу: улица Декабристов, дом 35, который закреплен за академией на правах бессрочного землепользования.
По информации КГА участок является частью общественно-деловой зоны. Инвестор должен будет разработать временный регламент застройки квартала и проект межевания, а также корректировку «красных линий» улиц и проездов, окаймляющих участок. Завершить разработку проекта реконструкции планируется во втором квартале 2006 года.
В Комитете по инвестициям и стратегическим проектам пока нет информации о «порядке финансирования проекта», не располагает такими сведениями и Комитет финансов, который сообщил, что «бюджете Санкт-Петербурга на 2005 год средства на указанную цель не предусмотрены». Похоже, что финансирование будет осуществляться из федерального бюджета.
По материалам «Строительного Еженедельника»
В июне 2005 года руководитель Федерального агентства по физической культуре и спорту (Росспорт) Валерий Фетисов сообщил художественному руководителю и директору Мариинского театра Валерию Гергиеву о том, что его учреждение не возражает против передачи театру части земельного участка 0,6 га по адресу: улица Декабристов, дом 35, который закреплен за академией на правах бессрочного землепользования.
По информации КГА участок является частью общественно-деловой зоны. Инвестор должен будет разработать временный регламент застройки квартала и проект межевания, а также корректировку «красных линий» улиц и проездов, окаймляющих участок. Завершить разработку проекта реконструкции планируется во втором квартале 2006 года.
В Комитете по инвестициям и стратегическим проектам пока нет информации о «порядке финансирования проекта», не располагает такими сведениями и Комитет финансов, который сообщил, что «бюджете Санкт-Петербурга на 2005 год средства на указанную цель не предусмотрены». Похоже, что финансирование будет осуществляться из федерального бюджета.
По материалам «Строительного Еженедельника»