Ремонт ограничит движение по наб. Фонтанки
Начались работы по капитальному ремонту набережной реки Фонтанки, на участке от Обуховского моста до спуска у дома 112 (левый берег).
По заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» ЗАО «Пилон» приступило к устройству шпунтовой стенки. Работы планируется завершить в ноябре 2018 года.
Как следует из данных КГИОП, участок находится в неудовлетворительном состоянии. По всей длине наблюдаются сдвиги камней и гранитной облицовки в сторону воды, деформация карнизного камня, просадки тротуарных плит с раскрытием швов, раствор между блоками и тротуарными плитами выщелочен. Тумбы и решетки перильного ограждения сильно загрязнены, имеют повреждения и поздние дополнения элементами, отличающимися от исторических.
В рамках госконтракта подрядчиком будет выполнен демонтаж перильного ограждения, тротуарных плит, гранитной облицовки и старого свайного основания стенки набережной, переустроены инженерные коммуникации, сооружено новое свайное основание. Наряду с этим, будет проведена реставрация гранитной облицовки стенки набережной, гранитных тротуаров и тумб, металлоконструкций перильного ограждения. Пришедшие в негодность гранитные элементы будут заменены на новые, выполненные из гранита, идентичного по цвету и структуре существующему. Завершат капитальный ремонт дорожные работы и благоустройство территории.
Как отметили в КРТИ, до этого локальные работы по капитальному ремонту участка набережной от Обуховского моста до спуска у д.112 проводились в начале 90-х годов прошлого века.
На днях ЗАО «Пилон» завершит строительство последнего пролета Яхтенного моста, а переправа достигнет Крестовского острова.
Как сообщил глава КРТИ Сергей Харлашкин,строительство моста идет с опережением графика. К 1 июня следующего года по мосту планируют открыть рабочее движение, окончательно сдать объект — в декабре 2017 года, пишет «АБН».
Напомним, Яхтенный мост строится в Петербурге в рамках подготовки к проведению Кубка Конфедераций 2017 года и Чемпионата мира по футболу в 2018 году..
Возведение моста началось в феврале 2016 года по проекту АО «Институт «Стройпроект». Генеральным подрядчиком выступает ЗАО «Пилон». Подготовительные работы, которые проводились по контракту между ЗАО «Пилон» и комитетом по развитию транспортной инфраструктуры, были завершены в июне.