С «Кировского завода» не смогли взыскать задолженность по аренде земли под санаторием в Сочи
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти не поддержал исковые требования администрации города Сочи к петербургскому ОАО «Кировский завод». В его рамках чиновники юного города требовали от предприятия из Северной столицы 21 млн рублей как долг по аренде земельного участка под санаторием «Белые ночи» в Лазаревском.
Из материала дела следует, что «Белые ночи» ведомственный санаторий «Кировского завода» еще с времен СССР. В сочинскую администрацию предприятие отчисляет арендную плату за использование земельного участка. По данным истца с 2012 года по 1 июня 2016-го у «Кировского завода» образовалась задолженность плюс пени в сумме более 18 млн рублей.
В судебных документах отмечается, что ответчик представил отзыв, в котором заявляет о пропуске срока исковой давности за период с 01.01.2012 по 17.08.2013, указывает на отсутствие задолженности по арендной плате перед истцом, но задолженность по пеням в размере 137 тыс. рублей признает. Арбитраж пришел к выводу, что долг ответчика перед истцом не доказан. «Кировский завод» заплатит только пенив 137 тыс. рублей.
Кстати, в середине ноября Комитет имущественных отношений отказал ООО "Санаторий "Дюны"" в приватизации оздоровительного комплекса в Дюнах и 38 га прилегающей территории.
В Петербурге реконструировали перехватывающие парковки, расположенные возле станций метрополитена «Ладожская» и «Площадь Александра Невского».
Как сообщили в КРТИ, в настоящее время на парковках ведется приемка работ и тестирование автоматизированных систем. Стоянки откроют в ближайшее время.
Напомним, в рамках двух государственных контрактов, заключенных СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» с ООО «ШТРИХ-М СПб» на общую сумму 16,5 млн рублей, на перехватывающих парковках, расположенных у д.30 по Синопской набережной и у д. 65 по Заневскому пр., были установлены система видеонаблюдения, терминал автоматизированной оплаты парковки, шлагбаум, стойки въезда-выезда и электронное табло.
Кстати, согласно исследованиям, в 2015 году уровень автомобилизации жителей Петербурга достиг 308 автомобилей на 1000 человек. В перспективе в городе запланировано создание 40 тыс. парковочных мест.