Смольный взыскал с «СтройИнжиниринг» долг по аренде земли
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск городского комитета имущественных отношений к ООО «СтройИнжиниринг». В его рамках с ответчика будет взыскано почти 17 млн рублей.
Данная сумма является задолженностью организации по аренде земельного участка северо-восточнее дома 77, корпус 2 по Суздальскому проспекту. Он был предоставлен «СтройИнжинирингу» в 2011 году для строительства паркинга. За 2015-й в полном объеме арендная плата не была перечислена, в связи с чем и последовал иск.
Отметим, что в настоящий момент строительство данного многоэтажного паркинга еще ведется.
Самая проблемная территория в городе – это Красносельский район, в котором строительство метро многократно переносилось, заявил гендиректор АН «Квартировичков» Никита Сверчков, говоря о транспортной инфраструктуре и влиянии ее на стоимость жилья.
По его словам, непосредственная близость объектов к транспортной инфраструктуре может как снижать стоимость недвижимости – так и являться одним из конкурентных преимуществ. Удаленность же от транспортной инфраструктуры самым пагубным образом сказывается на ликвидности жилья и снижает цену недвижимости. В таких локациях чаще всего возводится жилье эконом-класса. В то же время если речь идет о бизнес-классе, то объект не может располагаться рядом со станцией метро (если речь не идет о центре города) или оживленной магистралью.
«На мой взгляд, самая проблемная территория в городе – это Красносельский район, в котором строительство метро многократно переносилось. Можно только посочувствовать жителям и позавидовать их терпению. В очередной раз обещанный срок сдвинут на 2020 год. Если всё же власти найдут возможность построить метро в этом районе, то эта локация будет активно застраиваться», - сообщил Никита Сверчков.
Добавим, что в Красносельском районе крупным проектом комфорт-класса считается квартал «Балтийская жемчужина». Возводится он китайскими инвесторами на площади в 205 га.