Албин: Инвесторы вложили в петербургские проекты 340 млрд рублей
В Петербурге инвесторы вложили в реализацию проектов 340 млрд рублей, на 45 млрд больше, чем за аналогичный период 2015 года. Об этом заявил вице – губернатор Игорь Албин.
По его словам, в общем объеме инвестиций 47,5% приходится на жилые и нежилые здания и сооружения.
«Мы постоянно совершенствуем городское инвестиционное законодательство, находимся в непрерывном диалоге с инвесторами. Во многом именно поэтому на фоне снижения общероссийских показателей инвестиционной деятельности в Петербурге за 9 месяцев 2016 года рост – 107,7%», – добавил Албин.
Как сообщили в аппарате вице – губернатора, на рассмотрение городского правительства представлены предложения об изменении закона Санкт-Петербурга «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства, реконструкции и приспособления для современного использования».
Поправками предлагается изменить один из критериев для объектов коммунально-бытового назначения, планируемых к размещению на земельном участке, для целей его предоставления без проведения торгов. В действующей редакции без торгов предоставляется под объекты коммунального и бытового обслуживания, общего пользования территории. «Однако в Классификаторе видов разрешенного использования земельных участков, утвержденном Минэкономразвития, наименование вида разрешенного использования земельного участка «общее пользование территории» изменено на «земельные участки (территории) общего пользования». Аналогичное изменение предложено закрепить в городском законе», - поясняют в аппарате.
Другая принятая на федеральном уровне новация – установление возможности заключения договора аренды земельного участка, находящегося в госсобственности, без проведения торгов в случае предоставления участка по ГЧП лицу, с которым заключено указанное соглашение, при этом становится избыточным требование признания проекта, реализуемого путем участия в ГЧП, «масштабным» при предоставлении участка, находящегося в государственной собственности, без проведения торгов. Кроме того, предлагается разрешить правительству принимать решения об уменьшении платы при заключении соглашений о застройке земельных участков.
Как сообщалось ранее, по итогам 2016 года, инвесторы планируют заключить с городом 50 инвестиционных соглашений на строительство объектов социальной инфраструктуры на сумму 46 млрд рублей.
«Решая проблемы транспортной доступности, надо, так или иначе, привязывать их к градостроительной политике», - заявил вице – губернатор Игорь Албин накануне, в ходе заседания Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Г-н Албин обратил внимание на принципиальное значение согласованности градостроительной политики двух субъектов. «Мы понимаем, что точки напряжения связаны не только с транспортными потоками, но в большей степени - с градостроительной политикой. Надо обратиться к проблеме комплексной застройки территории на границе двух субъектов Федерации. В Петербурге сформированы так называемые «температурные карты», которые фиксируют положение дел сегодняшнего дня и на перспективу до 2020 года по обеспеченности новых районов застройки в части наличия школ, больниц, детских садов, транспортной доступности, территорий зеленых насаждений общего пользования и парковочного пространства. Решая проблемы транспортной доступности, надо, так или иначе, привязывать их к градостроительной политике», – сказал он, отметив, что такой подход позволит не только решать существующие транспортные проблемы, но и не создавать новых.
Напомним, Координационный совет утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. В соответствие с ней предполагается поэтапное создание общей транспортной системы двух регионов, строительство в рамках данной программы новых дорог, морских портов, аэропортов, железнодорожных узлов. Стратегией предполагается задействовать два сценария развития транспортной системы: консервативный и инновационный.