Дноуглубление калининградского порта оценено в 199 млн
«Росморпорт» ищет подрядчика на ремонтные дноуглубительные работы на Калининградском морском канале. Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок – 199,9 млн рублей. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Обязательства контракта должны быть выполнены до 31 октября 2017 года. Заявки представляются до 15 декабря 2016 года по калининградскому времени, победитель определится 12 января 2017 года.
Как следует из техзадания, подрядчику предстоит выполнить дноуглубительные работы, а также взять на себя содержание и текущий ремонт станций рефулирования на морском канале в 2017 году. Места производства работ – акватория морского канала, включая гавани Балтийск, Светлый и Ижевское, а также акватория терминала по глубокой переработке маслосодержащих культур в районе поселка Волочаевское. Протяженность акватории порта - 43 км, ширина – 50-145 м, глубина – 9-10,5 м. Должно быть запланировано при необходимости водолазное обследование, запроектирована разработка грунта на морской подводный отвал и на береговые отвалы грунта.
Подрядчику следует иметь на вооружении не менее одного самоотвозного землесоса морского класса длиной до 110 м, с объемом трюма 1500–2500 м3, а также уступать дорогу судам, следующим морским каналом. Последний раз станцию рефулирования в Калининграде ремонтировали в октябре 2016 года: цена контракта составила 20 млн рублей.
Подведены итоги конкурса на первоочередные противоаварийные мероприятия по шпицу Меншикова бастиона в Петропавловской крепости. Победителем признан единственный участник, петербургское ООО «Краски Города» с ценой в 39,4 млн рублей против стартовых 39,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГБУК "Государственный музей истории Санкт-Петербурга". Договор действует 100 дней.
В обширный комплекс работ входит бурение скважин и устройство пластиковых свай, укрепление арок и контрфорсов, археологические исследования, инъектирование кирпичной кладки стен, укрепление конструкций казематов №№2 и 3, казематов аппарели, устройство покрытий из сборных железобетонных плит, усиление конструктивных элементов стальными тяжами и обоймами, и еще многое другое.
Неотложные мероприятия потребовались из-за неблагоприятного состояния кладки: ситуацию спровоцировала гидроизоляция шпица в виде бетонного перекрытия по земляной засыпке, выполненная при реставрации 1960 года. В течение последующих десятилетий кирпичная кладка разрушалась грунтовыми водами ускоренными темпами. В 2011 году институт «Спецпроектреставрация» провел обследование и историко-культурную экспертизу памятника. По итогам исследований КГИОП признал целесообразным производство работ по откопке бастиона, гидроизоляции и укреплению кладки с целью сохранения памятника.
Меншиков бастион построен в 1706-08 гг. Объем – 23 361 м3, средняя высота – 9 м, общая толщина кирпичных стен с засыпкой достигает 26 м. Стены - эскарповые с прикладом более чем на половину высоты на арочных контрфорсах с пустотами, заполненными песком, перекрытия – сводчатые, кирпичные.