Албин: Решения транспортных проблем надо привязывать к градостроительной политике
«Решая проблемы транспортной доступности, надо, так или иначе, привязывать их к градостроительной политике», - заявил вице – губернатор Игорь Албин накануне, в ходе заседания Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Г-н Албин обратил внимание на принципиальное значение согласованности градостроительной политики двух субъектов. «Мы понимаем, что точки напряжения связаны не только с транспортными потоками, но в большей степени - с градостроительной политикой. Надо обратиться к проблеме комплексной застройки территории на границе двух субъектов Федерации. В Петербурге сформированы так называемые «температурные карты», которые фиксируют положение дел сегодняшнего дня и на перспективу до 2020 года по обеспеченности новых районов застройки в части наличия школ, больниц, детских садов, транспортной доступности, территорий зеленых насаждений общего пользования и парковочного пространства. Решая проблемы транспортной доступности, надо, так или иначе, привязывать их к градостроительной политике», – сказал он, отметив, что такой подход позволит не только решать существующие транспортные проблемы, но и не создавать новых.
Напомним, Координационный совет утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. В соответствие с ней предполагается поэтапное создание общей транспортной системы двух регионов, строительство в рамках данной программы новых дорог, морских портов, аэропортов, железнодорожных узлов. Стратегией предполагается задействовать два сценария развития транспортной системы: консервативный и инновационный.
Новый субподрядчик строительства перинатального центра в Гатчине - ЗАО "РАНТ" вышел на стройплощадку. В областном Гостройнадзоре сомневаются в том, что объект сдадут в заявленные сроки, однако заказчик - госкорпорация "Ростех" уверена в своих силах.
Об этом стало известно на выездном совещании в Гатчине по вопросам строительства объекта.
"Без учета подготовки инженерных сетей объект готов на 30%. Одна из основных сложностей объекта - "сырой" проект и сложности принятия решений в организации общего процесса", - высказал свое мнение гендиректор ЗАО "РАНТ" Василий Шкрум.
По словам зампреда правительства Ленобласти Михаила Москвина, ООО "РТ-СоцСтрой" так и не передал обещанные графики сроков работ. Представитель генподрядчика - советник гендиректора ООО "РТ-СоцСтрой" Станислав Коновалов пообещал сделать это в ближайшее время. Также он сообщил, что недавно госкорпорация заключила договоры на поставку медоборудования: систему для управляемой гипотермии, мамограф, передвижной рентгенаппарат, рентгенодиагностический комплекс и оборудование для обеззараживания отходов. Следующим этапом будет проведение торгов на приобретение медицинской и офисной мебели и технологического оборудования.
Председатель комитета по строительству Ленобласти Виталий Жданов сообщил, что из выделенных 1,5 млрд рублей на строительство, госкорпорация освоила только 30%. В связи с этим, неосвоенные средства придется вернуть в бюджет, а в следующем году деньги на продолжение строительства появятся не раньше апреля. Станислав Коновалов заверил, что необходимая сумма будет привлечена за счет "Ростеха".
Что касается работы прошлого субподрядчика - ОАО "ИЦ ЕЭС", то из более чем 700 млн рублей переведённых ему средств, акты по выполненным работам закрыты только на сумму 400 млн рублей. 300 млн рублей - это авансовые платежи. "Сейчас в отношении прошлого субподрядчика идет претензионная работа. Возможно, все уйдет в судебную плоскость, но мы надеемся достичь мирового соглашения", - пояснил Станислав Коновалов.
По информации комитета по строительству Ленобласти, по состоянию на 7 ноября, на объекте выполнены работы по устройству фундаментной плиты, конструкции подземной части, ведутся строительно-монтажные работы по конструкции надземной части на уровне 7 этажа. Завершены работы по перекрытию 7 этажа и выходов на кровлю. Ведется кладка наружных стен, выполняются кровельные работы, бетонирование пандуса, теплоизоляция цоколя, устройство стяжек.
Напомним, в октябре генеральный подрядчик строительства перинатального центра в Гатчине решил сменить субподрядчика - ОАО "ИЦ ЕЭС" из-за низких темпов работ. В июле этого года сроки отставания от графиков строительства перинатального центра в Гатчине увеличились и составили полгода. Тогда готовность объекта, включая подготовку инженерных сетей была на уровне 40%. Изначально центр должны были сдать осенью этого года.
Стоимость объекта составляет почти 2,5 млрд рублей. Почти половина из этой суммы - оборудование. Заказчиком является госкорпорация "Ростех", проектировщиком - "Гипроздоздрав", генподрядчиком - ООО "РТ-СоцСтрой".