Эксперт: К 2010 г. Россия станет европейским лидером по вводу качественных торговых центров


27.06.2008 15:42

Российская Федерация к 2010 г. может стать лидером по строительству качественной торговой недвижимости в Европе, заявил на конференции «Россия – остров стабильности или штормовое предупреждение» директор отдела экономических и стратегических исследований по России и СНГ консалтинговой компании Jones Lang LaSalle Владимир Пантюшин. «Рынок российских торговых площадей стремительно растет и в ближайшие годы Россия вырвется в лидеры по предложению строящихся качественных торговых площадей в Европе», - сказал он, передает РИА Новости.

Как отметил В.Пантюшин, площадь качественных арендопригодных торговых площадей в России на начало 2008 г. составляла около 5 млн. кв. м. По его мнению, объемы строительства торговой недвижимости на территории России в 2008-2009 гг. позволят вырасти общему российскому банку качественных торговых площадей еще на 4 млн. кв. м и достигнуть суммарно в 9 млн. кв. м.

Как уточнил В.Пантюшин, в Великобритании объем арендопригодных торговых площадей на начало 2008 г. превышал отметку в 16 млн. кв. м, а во Франции – в 15 млн. кв. м. При этом объем предложений качественной торговой недвижимости в Великобритании до 2009 г. достигнет уровня в 18 млн. кв. м с приростом менее 2 млн. кв. м, в то время как французский рынок качественных торговых площадей превысит 16 млн. кв. м с приростом около 1 млн. кв. м за 2008-2009 гг.

Как считает эксперт, тенденция по снижению темпов роста строительства качественных торговых площадей в Европе стала следствием того, что мировой финансовый кризис оказал значительное влияние на развитие рынков торговой недвижимости. Вместе с тем, указал он, влияние мирового финансового кризиса не обошло стороной и Россию. «Россия становится глобальной экономикой, поэтому наивно было бы думать, что кризис не оказал влияния на нас. Одним из его последствий можно назвать то, что больше проектов по строительству торговых центров стало выходить с задержкой, появились проблемы с финансированием проектов и выросла стоимость кредитного финансирования», - отметил В.Пантюшин.

По его мнению, ожидается, что из-за кризиса около 30% проектов, заявленных к реализации в России, будут задержаны. «Уже сейчас темпы роста рынка качественных торговых площадей в России значительно снизились по сравнению с тем, что мы ожидали еще год назад. А в результате этого, скорее всего, в ближайшее время предложение по качественным торговым площадям в нашей стране будет отставать от спроса, а арендные ставки продолжат свой рост», - заключил эксперт.


Подписывайтесь на нас:


20.06.2008 16:59

ОАО «РЖД» планирует активно развивать систему интермодального пассажирского сообщения между железнодорожными вокзалами и аэропортами в регионах России, сообщает пресс-служба компании.

Свердловская железная дорога в октябре 2008 г. запустит аэроэкспресс между железнодорожным вокзалом Екатеринбурга и аэропортом Кольцово. В рамках проекта будет осуществлена реконструкция и модернизация подъездных путей (1,2 км), а также дополнительное строительство 600-метрового участка до площади аэропорта. Инвестиции в подготовку инфраструктуры и приобретение нового подвижного состава составят более 300 млн. рублей.

Соединить город с аэропортом железной дорогой планируется и в Волгограде. Начать реализацию проекта предполагается в рамках реконструкции станции Гумрак. В ходе работ необходимо будет уложить дополнительную железнодорожную ветку протяженностью 1,5 км, которая обеспечит прямое движение от Волгограда до аэропорта. Расчетное время в пути будет составлять 15 минут. Кроме авиапассажиров, пригородным железнодорожным транспортом смогут пользоваться около 9 тыс. жителей поселков и работников предприятий, расположенных в зоне аэропорта.

Подобный проект планируется реализовать в Нижнем Новгороде. Новый маршрут свяжет Московский вокзал Нижнего Новгорода с международным аэропортом, модернизация которого будет проведена в ближайшие 3 года.

Также ОАО «РЖД» приступило к подготовке проектно-сметной документации по проекту «Организация интермодальных перевозок на участке ст. Адлер – аэропорт «Сочи». Инвестиции компании в разработку проекта составят 60 млн. рублей. Планируется, что длина новой ветки будет чуть более 2,9 км. Ее увяжут с проектируемой автомобильной транспортной развязкой автотрассы Красная Поляна – Адлер – Сочи с последующим проектированием железнодорожной линии для доставки пассажиров от остановочной платформы аэровокзального комплекса «Сочи» до туристических комплексов, расположенных на Красной поляне.


Подписывайтесь на нас: