Эксперт: К 2010 г. Россия станет европейским лидером по вводу качественных торговых центров
Российская Федерация к 2010 г. может стать лидером по строительству качественной торговой недвижимости в Европе, заявил на конференции «Россия – остров стабильности или штормовое предупреждение» директор отдела экономических и стратегических исследований по России и СНГ консалтинговой компании Jones Lang LaSalle Владимир Пантюшин. «Рынок российских торговых площадей стремительно растет и в ближайшие годы Россия вырвется в лидеры по предложению строящихся качественных торговых площадей в Европе», - сказал он, передает РИА Новости.
Как отметил В.Пантюшин, площадь качественных арендопригодных торговых площадей в России на начало 2008 г. составляла около 5 млн. кв. м. По его мнению, объемы строительства торговой недвижимости на территории России в 2008-2009 гг. позволят вырасти общему российскому банку качественных торговых площадей еще на 4 млн. кв. м и достигнуть суммарно в 9 млн. кв. м.
Как уточнил В.Пантюшин, в Великобритании объем арендопригодных торговых площадей на начало 2008 г. превышал отметку в 16 млн. кв. м, а во Франции – в 15 млн. кв. м. При этом объем предложений качественной торговой недвижимости в Великобритании до 2009 г. достигнет уровня в 18 млн. кв. м с приростом менее 2 млн. кв. м, в то время как французский рынок качественных торговых площадей превысит 16 млн. кв. м с приростом около 1 млн. кв. м за 2008-2009 гг.
Как считает эксперт, тенденция по снижению темпов роста строительства качественных торговых площадей в Европе стала следствием того, что мировой финансовый кризис оказал значительное влияние на развитие рынков торговой недвижимости. Вместе с тем, указал он, влияние мирового финансового кризиса не обошло стороной и Россию. «Россия становится глобальной экономикой, поэтому наивно было бы думать, что кризис не оказал влияния на нас. Одним из его последствий можно назвать то, что больше проектов по строительству торговых центров стало выходить с задержкой, появились проблемы с финансированием проектов и выросла стоимость кредитного финансирования», - отметил В.Пантюшин.
По его мнению, ожидается, что из-за кризиса около 30% проектов, заявленных к реализации в России, будут задержаны. «Уже сейчас темпы роста рынка качественных торговых площадей в России значительно снизились по сравнению с тем, что мы ожидали еще год назад. А в результате этого, скорее всего, в ближайшее время предложение по качественным торговым площадям в нашей стране будет отставать от спроса, а арендные ставки продолжат свой рост», - заключил эксперт.
Сегодня на троллейбусном кольце «Смольный» ГУП «Горэлектротранс» продемонстрировал петербургской прессе новый троллейбус производства белорусского НПО «Белкоммунмаш». Машина марки АКСМ-420, получившая высокие оценки на международных выставках, передана на испытания в Санкт-Петербург в соответствии с договором о сотрудничестве между городом и Белоруссией, подписанным в
Обтекаемые формы корпуса нового троллейбуса воспроизводит силуэты современных автомобилей. Кузов машины с небольшим наклоном лобовой части напоминает исполнение знакомой старшему поколению горожан марки ЯТБ.
Новая модель белорусского троллейбуса снабжена рядом технологических преимуществ. Низкопольная машина на остановке несколько наклоняет корпус для дополнительного удобства входа пассажиров. Передние двери оснащены выдвижной аппарелью для въезда пассажиров с детьми в колясках и инвалидов в креслах-каталках. Первые 6 мест в троллейбусе являются откидными и убираются при въезде колясок или переполнении салона. В общей сложности машина вмещает 100 пассажиров.
Еще одним конструктивным преимуществом является пневматическая подвеска с электронным управлением, обеспечивающая мягкий старт и плавное торможение и позволяющая при снегопаде приподнимать кузов на
Главной особенностью модели АКСМ-420 является способность машины в течение 5 часов передвигаться без контакта с элетропроводами. Таким образом, в случае аварии или пробки на трассе машина может осуществить объезд и затем вновь присоединиться к проводу, причем отделение и присоединение производится автоматически.
Как рассказали корреспонденту АСН-инфо представители ГУП «Горэлектротранс», после прохождения испытаний машина, переданная 3-му троллейбусному парку, будет курсировать по 5 или 22 маршруту.
В